A posição correta das mãos no volante é 9h e 3h, usando a técnica “push-pull” nas curvas. Essa técnica é essencial para controle preciso no trânsito pesado de São Paulo ou em estradas de terra do interior. A maioria dos brasileiros, porém, dirige com as mãos na posição 10h e 2h, segundo observações de instrutores credenciados pelo Denatran, o que reduz a reação em situações de emergência. Carros populares como o Fiat Argo e o Volkswagen Polo já saem de fábrica com volante multifunção, um item que valoriza o veículo no mercado de seminovos. A tabela abaixo compara a disponibilidade em alguns modelos:
| Modelo (Ano-Modelo 2024) | Volante Multifunção (Série ou Opcional) | Custo Aproximado da Opção (BRL) |
|---|
| Hyundai HB20 1.0 Comfort | Opcional | R$ 1.200 |
| Chevrolet Onix Plus 1.0 LT | Série | Incluso |
| Renault Kwid Zen 1.0 | Não disponível | – |
| Os dados de popularização do item são corroborados pela ANFAVEA, que aponta maior demanda por conectividade e conforto em carros compactos. Um volante com controles evita que o motorista tire os olhos da pista para ajustar o áudio, aumentando a segurança. O custo total de propriedade (TCO) considera essa depreciação mais lenta: um HB20 2022 com volante multifunção pode valer até R$ 3.000 a mais na revenda, segundo avaliações de lojas associadas à Fenabrave. A instalação aftermarket não é recomendada para motoristas comuns, pois pode comprometer o airbag e anular a garantia. A regra é simples: mãos em 9h e 3h, movimentos suaves e aproveitar as funções no volante que o carro já oferecer. | | |
