
Sim, a letra “F” no vidro ou no VIN (Número de Identificação Veicular) indica que o carro é do ano-modelo 2015 ou do ano-modelo 1985. Isso ocorre porque o código de ano do VIN, padronizado globalmente, recicla as letras e números a cada 30 anos. Para um proprietário brasileiro, a confusão é comum, mas a distinção é simples ao observar o contexto do veículo. Um Fiat Argo 2015 e um VW Gol 1985, por exemplo, são separados por três décadas de evolução tecnológica e de design. A forma mais segura de confirmar é cruzar a letra do VIN com a aparência geral e a documentação do carro (CRV e CRLV), que trazem o ano de fabricação e modelo sem ambiguidades.
A tabela abaixo mostra a relação direta para os anos próximos, com base no padrão utilizado no Brasil:
| Letra no VIN/Vidro | Ano-Modelo Correspondente |
|---|---|
| E | 2014 |
| F | 2015 |
| G | 2016 |
| H | 2017 |
Para o ciclo anterior (década de 80), a mesma lógica se aplica:
Dados-chave para identificação:
Para não errar, a dica é sempre fazer uma verificação visual e documental. Um carro com a letra F, mas com computador de bordo, conectividade e design contemporâneo, será invariavelmente de 2015. Já um veículo com carburador, lanternas quadradas e sem itens de segurança passiva será do ciclo de 1985. O custo por km de um 2015, considerando depreciação, manutenção e consumo, é drasticamente menor que o de um modelo de 38 anos, que pode exigir reparos constantes. A depreciação anual média de um carro popular 2015 nos últimos 3 anos foi de cerca de 8% ao ano, enquanto um clássico 1985 pode até valorizar, mas com um custo de posse elevado e incomparável.

Na loja de seminovos, a gente vê isso todo dia. O cliente chega confuso porque leu na internet que a letra F é 2015, mas o carro claramente é mais antigo. A regra é clara: F pode ser 2015 ou 1985. O pulo do gato está no conjunto. Um carro com a letra F, airbag, ABS e controle de estabilidade só pode ser 2015, porque esses itens nem existiam nos nacionais de 85. Outra checagem rápida é o consumo. Um 1.0 2015 flex faz em média 10,5 km/l na gasolina na cidade, enquanto um 1.0 1985 (se é que achar um) não passava de 8 km/l. Sempre peço para o cliente olhar o CRLV, o ano lá não mente. Já evitamos várias ciladas de carros com documentação alterada assim.


