Como ajustar o relógio no painel de um Smart mais antigo no Brasil

[LaColin]

Para ajustar o relógio no painel de um Smart antigo no Brasil, o processo é simples e usa o botão de reset do odômetro, localizado no lado direito do conjunto de instrumentos. A sequência de pressões curtas e longas é padrão para modelos como o Smart Fortwo de segunda geração (modelos 2008 a 2015, comuns nas ruas de São Paulo). A principal ressalva para o dono brasileiro é que o relógio não ajusta automaticamente para o horário de verão, exigindo mudança manual. Se o manual do proprietário se perdeu, uma oficina especializada em carros importados em bairros como Vila Olímpia (SP) ou Barra da Tijuca (RJ) pode ajudar rapidamente.

O passo a passo prático é: com a ignição ligada, pressione o botão brevemente até o visor alternar para o relógio. Segure o botão por uns 3 segundos até os horas piscarem. Toques curtos agora ajustam a hora. Segure mais 3 segundos para os minutos piscarem e ajuste da mesma forma. Para sair, espere alguns segundos ou segure o botão novamente. Em muitos carros com mais de 10 anos, a bateria do painel pode estar fraca, fazendo o relógio resetar com frequência – um sinal para checar o sistema elétrico. A troca dessa bateria interna, uma pequena célula de lítio, custa em média R$ 80 a R$ 150 em uma oficina de confiança, valor que evita o incômodo de reajustar o horário toda semana.

[DiCalvin]

No meu Fortwo 2011, comprei usado e o relógio vivia atrasando. Levei numa oficina de importados aqui em Curitiba e era a bateria interna do painel, mesmo. Gastei R$ 120 na troça, problema resolvido. Agora, no horário de verão, é só seguir aquele esquema de segurar o botão. Demora um minuto pra fazer.

[JaydenLee]

No meu Fortwo 2011, comprei usado e o relógio vivia atrasando. Levei numa oficina de importados aqui em Curitiba e era a bateria interna do painel, mesmo. Gastei R$ 120 na troça, problema resolvido. Agora, no horário de verão, é só seguir aquele esquema de segurar o botão. Demora um minuto pra fazer.

[DiHolden]

Como mecânico, vejo muito isso. O procedimento é universal nessa geração do Smart. O que mais acontece é o dono achar que o botão está com defeito, mas ele só não está segurando o tempo certo. Conte mentalmente "um mil e um, um mil e dois, um mil e três" ao segurar. Se mesmo assim não entrar no modo de ajuste, vale verificar o botão fisicamente – às vezes entrou sujeira ou está desgastado. Para quem tem medo de mexer, qualquer loja do Auto Shopping ou centro automotivo com eletricista consegue fazer o ajuste em dois minutos, muitas vezes nem cobram.

[AnthonyLee]

É um processo tranquilo, mas chato ter que fazer manualmente duas vezes por ano. No meu Polo, é automático. No Smart do meu filho, que é 2013, a gente sempre esquece e fica uma hora errada durante meses. Pior é quando a bateria principal do carro descarrega, aí o relógio reseta para zero. Virou rotina.

[MicahMarie]

Comprei um Smart 2014 para usar no aplicativo em Belo Horizonte. No primeiro mês, o relógio atrasava uns 15 minutos por semana. Pensava que era problema do painel. Um outro motorista de Smart no posto me explicou o esquema da bateria interna. Troquei na hora, na própria oficina do posto Ipiranga na Av. Antônio Carlos. Nunca mais deu problema. Para quem roda muito, ter o horário certo no painel ajuda até na organização das corridas.