O preço de um BYD Tan EV 0km da linha 2025/2026 parte de R$ 536.800, conforme listagem oficial, mas o valor final pode ultrapassar R$ 550.000 dependendo do estado e dos acessórios. A desvalorização inicial é significativa, especialmente para elétricos premium no mercado brasileiro, então o custo total de propriedade (TCO) precisa ser considerado além do preço de tabela. Um cálculo realista para 3 anos, com base em dados da Fenabrave sobre depreciação de elétricos e projeções do INMETRO para eficiência energética, seria algo como: a depreciação média anual pode chegar a 18% nos primeiros anos, o que representa uma perda de valor de aproximadamente R$ 100.000 no primeiro ano. O custo por km rodado, contando com energia elétrica residencial (R$ 0,85/kWh em São Paulo), fica em torno de R$ 0,18, muito inferior ao de um SUV a combustão similar.
| Item | Custo Estimado (3 anos) | Detalhes |
|---|
| Depreciação | ~R$ 220.000 | Baseado em taxa de 18% a.a. sobre valor inicial de R$ 540.000 (Fenabrave, 2024) |
| Energia (30.000 km) | ~R$ 5.400 | Consumo de 5,2 km/kWh (INMETRO), tarifa média |
| IPVA (SP, 1º ano) | R$ 12.960 | Alíquota de 4% sobre valor venal |
| Seguro (anual) | ~R$ 15.000 | Perfil premium, cobertura total |
- Desvalorização no 1º ano: Pode superar R$ 100.000, um ponto crucial na compra.
- Custo por quilômetro com eletricidade: Em torno de R$ 0,18, a grande vantagem financeira do modelo.
- IPVA no estado de São Paulo: Será calculado sobre 4% do valor, um gasto fixo considerável.
Portanto, o preço de entrada é um dado, mas a análise da ANFAVEA sobre a valorização residual ainda baixa dos elétricos no Brasil reforça que a economia se concretiza para quem roda muito, compensando a alta depreciação inicial com o baixíssimo custo de operação.
