Para reiniciar a tela preta do sistema MMI em um Audi Q5 no Brasil, a combinação de teclas mais comum e eficaz é: pressione e segure simultaneamente o botão inferior esquerdo (geralmente "CAR" ou "MENU"), o botão superior direito (próximo ao seletor rotativo) e o grande seletor rotativo central por cerca de 10 segundos, até o sistema reiniciar. Esse procedimento força um reboot do sistema de infotainment, sem afetar outras funções do carro. Causas frequentes para a tela preta incluem falhas temporárias de software (resolvidas com o reboot), problemas no módulo de energia do MMI — especialmente em unidades mais antigas, como as dos modelos 2016 a 2018 —, ou conexões de cabos de sinal soltas. Dados da FENABRAVE sobre o mercado de seminovos indicam que questões eletrônicas são um dos itens mais verificados em inspeções de carros premium com 5 a 7 anos de uso. Segundo análises de custo de posse publicadas por revistas especializadas com base em dados do setor, o conserto de um módulo MMI em uma concessionária autorizada pode variar entre R$ 3.000 e R$ 7.000, dependendo do modelo do componente e da mão de obra. Um reboot do sistema frequentemente resolve falhas temporárias de software. Para problemas persistentes, a recomendação é procurar uma oficina especializada em eletrônica automotiva ou a rede autorizada Audi, que possui ferramentas de diagnóstico específicas. A Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), em eventos técnicos, já destacou a maior complexidade e os custos associados à manutenção de sistemas de infotainment em carros importados no cenário brasileiro. Problemas de tela preta recorrentes frequentemente indicam uma falha de hardware. Considerando a depreciação, um reparo caro em um Q5 com alto quilometragem pode não ser economicamente vantajoso, devendo-se calcular o custo por km restante de vida útil do veículo.
