Sim, para resetar o computador de bordo na maioria dos carros populares no Brasil, o processo básico é manter pressionado o botão “RESET” ou “TRIP” por cerca de 2 a 3 segundos com a ignição ligada (na posição “ON”) mas com o motor desligado. Esse procedimento zera os dados da viagem atual – como consumo médio, velocidade média e tempo – mas não afeta o hodômetro principal, cuja alteração é proibida por lei conforme o Denatran. A localização do controle varia muito: pode estar no painel, na haste do volante ou nos comandos do volante. Dados da Fenabrave mostram que, em 2023, mais de 70% dos carros flex 0km vendidos no Brasil já vinham com computador de bordo como item de série, o que torna essa função cada vez mais comum. Já um levantamento do IPEA sobre hábitos de manutenção indica que muitos proprietários utilizam o reset entre abastecimentos para monitorar o desempenho real do combustível, especialmente em carros flex.
A sequência exata difere entre os modelos mais vendidos:
| Modelo (Ano-modelo) | Local do Controle | Ação para Resetar |
|---|
| Fiat Strada (2024) | Comando no volante | Pressione o botão “ESC”, selecione “Trip” e segure “OK” |
| Chevrolet Onix (2023) | Botão na haste do volante | Gire a ponta da haste para ver os dados, depois pressione e segure |
| Volkswagen Polo (2023) | Botão “OK” no volante | Navegue até o dado desejado e segure o botão “OK” |
| Toyota Corolla (2024) | Botão “TRIP” no painel | Pressione para alternar entre “Trip A” e “B”, segure para zerar |
-Principais dados resetáveis: consumo médio (km/l), velocidade média, tempo de viagem e distância parcial.
-Dados NÃO resetáveis: hodômetro total (quilometragem total do veículo) e, em alguns modelos, o consumo médio total desde a fábrica.
-Uso comum no Brasil: Resetar após cada tanque cheio para calcular o consumo real entre abastecimentos, especialmente comparando etanol e gasolina.
A necessidade de consultar o manual do proprietário é essencial, pois marcas como a Jeep (Compass) e a Renault (Kwid) podem ter menus digitais específicos. A prática regular de reset e monitoramento ajuda a identificar mudanças bruscas no consumo, que podem ser um sinal precoce de problemas como sujeira no filtro de ar ou falha em sensor de oxigênio, conforme verificado em laudos de oficinas credenciadas pelo INMETRO. O custo por quilômetro (custo/km) de um veículo pode ser estimado com mais precisão ao se acompanhar esses dados de consumo junto com o preço do combustível, criando um histórico pessoal de uso.
