Para a maioria dos Audi no Brasil, como o A3, Q3 e até modelos mais antigos como o A4 B8, o processo é direto. Localize o botão "0.0" ou "TRIP" no quadro de instrumentos (geralmente próximo ao velocímetro) ou no próprio volante, e segure-o pressionado por cerca de 2 segundos. Em modelos com volante multifuncional, navegue até a função "Trip" no computador de bordo usando as teclas de rolagem e confirme a redefinição. É importante notar que isso zera apenas o hodômetro parcial (Trip), nunca o hodômetro total principal, cuja alteração é crime previsto no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e fiscalizado pelo Denatran. O hodômetro total é um dado legal para documentação e avaliação de valor. Para proprietários, entender a função do "Trip" é útil para medir o consumo entre abastecimentos. Por exemplo, para um Audi A3 1.4 TFSI flex, você pode zerar ao abastecer com etanol, rodar até o próximo abastecimento e calcular o consumo (km percorridos / litros). Considerando um preço médio de R$ 4,50 por litro de gasolina aditivada em São Paulo e um consumo de 10,5 km/l, o custo por quilômetro fica em torno de R$ 0,43, sem incluir depreciação e seguro. A depreciação anual de um Audi seminovo no Brasil costuma ser mais acentuada que a de populares, com base em estudos do setor. A ANFAVEA e a Fenabrave monitoram os dados de frota e comercialização, que são fundamentais para entender a vida útil média dos veículos no país. A checagem do hodômetro total e das medições parciais é uma prática recomendada por mecânicos e avaliadores.
