Para redefinir a luz de manutenção (geralmente um ícone de chave inglesa) no painel de um Honda City 2024, modelo flex muito comum no Brasil, o procedimento padrão é: com a ignição desligada, pressione e segure o botão de reset do odômetro parcial (trip). Mantenha pressionado enquanto liga o carro (sem dar partida no motor). Continue segurando por cerca de 10 segundos até que o aviso pisque e desapareça. É o mesmo método para versões anteriores, como o 2022.
A verdadeira questão para o proprietário brasileiro vai além do reset. O custo real de manutenção no Brasil envolve um cálculo de TCO (Custo Total de Propriedade) que poucos fazem. Para um Honda City médio, rodando 15.000 km/ano:
| Item | Custo Anual (BRL) Estimado |
|---|
| Depreciação (36 meses) | R$ 10.000 - R$ 12.000 |
| Seguro (combo) | R$ 2.500 - R$ 3.500 |
| Combustível (Etanol, 9 km/l) | R$ 9.000 - R$ 10.000 |
| Manutenção programada | R$ 1.200 - R$ 1.800 |
- Depreciação anual superior ao custo de combustível para muitos seminovos.
- Manutenção preventiva representa apenas ~8% do custo anual total.
- O maior gasto "invisível" é a perda de valor do veículo, não a gasolina ou o óleo.
A ANFAVEA aponta que a depreciação é o componente mais significativo do custo de posse nos primeiros 5 anos. Ignorar a luz de serviço afeta diretamente o valor de revenda. Dados da Fenabrave mostram que um carro sem histórico de revisões em concessionária pode perder até 15% do valor no mercado de seminovos. O procedimento de reset é simples, mas o hábito de manter as revisões em dia, seguindo o manual e com a emissão de nota fiscal dos serviços, é o que realmente protege seu investimento a longo prazo no cenário econômico brasileiro.
