Quanto custa e como trocar a bateria do chaveiro de um Fiat Strada no Brasil?

[LeTimothy]

A troca da bateria do chaveiro em um Fiat Strada 2018 com chave presencial (tipo "lâmina") custa entre R$ 50 e R$ 150 em uma oficina especializada no interior de São Paulo, mas você mesmo pode fazer por cerca de R$ 15 comprando a pilha CR2032. O procedimento é simples: insira uma chave de fenda pequena na fenda da carcaça, gire para separar as duas partes e substitua a bateria, observando a polaridade (+ para cima). Em média, essa bateria dura de 1 a 2 anos no uso brasileiro, dependendo da frequência com que se aciona o alarme ou destravamento à distância para procurar o carro em estacionamentos lotados. Um sinal claro de desgaste é a necessidade de se aproximar muito do carro para o comando funcionar. A principal economia está em fazer a troca você mesmo, evitando a mão de obra. A chave presencial é comum em modelos como Strada, Toro e muitos HB20 a partir de 2017. É um custo de manutenção previsível e baixo para manter o funcionamento conveniente do veículo. Trocar a pilha a cada dois anos evita ficar preso fora do carro. O modelo CR2032 é padrão na maioria dos chaveiros nacionais. O valor da oficina reflete mais o conhecimento do procedimento do que a peça em si.

[Evans]

Aqui no sertão, onde a poeira é fina e entra em tudo, a bateria do chaveiro da minha Strada 2020 dura menos. Acho que é de tanto usar o destravamento à distância com o carro longe, na roça. Comprei uma pilha CR2032 no mercadinho por R$ 10 e troquei em 2 minutos. A dica é: não force a carcaça plástica na hora de abrir, senão quebra o encaixe. Agora, quando o sinal fica fraco, eu já sei.

[LeviFitz]

Aqui no sertão, onde a poeira é fina e entra em tudo, a bateria do chaveiro da minha Strada 2020 dura menos. Acho que é de tanto usar o destravamento à distância com o carro longe, na roça. Comprei uma pilha CR2032 no mercadinho por R$ 10 e troquei em 2 minutos. A dica é: não force a carcaça plástica na hora de abrir, senão quebra o encaixe. Agora, quando o sinal fica fraco, eu já sei.

[IkerLee]

Trabalho em uma loja de autopeças em Curitiba e todo dia atendemos gente com problema de chave presencial. Para Fiat, Volkswagen e Chevrolet dos últimos anos, a CR2032 é a mais comum. O maior erro do cliente é comprar a pilha e deixar a embalagem aberta na gaveta por meses antes de usar, ela vai descarregando. O ideal é comprar e trocar na hora. Se a chave parou de funcionar de repente, antes de trocar a bateria, verifique se não é o fusível do sistema de conforto do carro que queimou - acontece.

[StJayla]

No meu Polo 2019, a chave começou a falhar depois de 1 ano e meio. Levei numa chaveiro de confiança no centro do Rio e ele fez a troca por R$ 40. Disse que algumas baterias de marca duvidosa, mesmo novas, já vêm com carga pela metade. Prefiro pagar por essa segurança, pois ele ainda testou o transponder na hora.