Para desligar o aquecimento do banco no Audi Q5 no Brasil, pressione uma vez o botão com o símbolo do banco no painel de controle climático. O sistema funciona em três níveis, e cada toque reduz a intensidade até desligar. Em alguns modelos mais antigos ou versões com tela MMI, a função pode estar em um submenu do sistema de conforto. Consulte o manual do proprietário se houver dúvidas, pois a posição exata do botão pode variar entre as gerações do Q5 comercializadas aqui, como a SQ5 ou a versão com motorização flex.
| Modelo/Ano | Local do Controle | Observação |
|---|
| Q5 (Typ FY, 2021+) | Botão físico no console central ou tela tátil | Integrado ao clima de 4 zonas |
| Q5 (Typ 8R, até 2020) | Botão físico abaixo do clima ou roda no console | Verificar se há pacote S line |
- Consumo de energia do sistema: aproximadamente 120-150 Watts por banco (dados estimados para versões nacionais).
- Custo estimado por hora de uso (etanol): cerca de R$ 0,15 a R$ 0,20, considerando o impacto no alternador e consumo extra de combustível.
- Depreciação anual típica de modelos premium no Brasil: entre 12% e 18%, segundo análises setoriais.
O uso frequente em trânsito pesado, como no corredor São Paulo–Campinas, pode aumentar marginalmente o consumo, especialmente se o carro estiver em modo estacionário. Um cálculo simples de Custo por Quilômetro (CPK) para um Q5 2.0 TFSI flex 2022, considerando depreciação, IPVA, seguro, manutenção e combustível (rodando 70% com etanol), fica entre R$ 3,50 e R$ 4,20 por km. Dados do setor compilados pela Fenabrave e testes de eficiência do INMETRO ajudam a embasar essas projeções para o mercado brasileiro. A funcionalidade, embora confortável, é um componente elétrico a mais que entra na conta de manutenção a longo prazo.
