Aqui está o passo a passo para trocar a pilha do seu chaveiro presencial do Peugeot 308. Primeiro, puxe e solte a chave mecânica de metal que fica escondida no corpo do chaveiro. Com uma chave de fenda fina ou uma unha, faça alavanca na abertura para separar as duas partes da carcaça de plástico. Dentro, você verá a pilha do tipo moeda, geralmente uma CR2032. Retire a antiga, coloque a nova com o lado positivo (+) para cima, e encaixe as duas metades do chaveiro até ouvir um clique. Por fim, reinsira a chave metálica. A pilha nova custa em torno de R$ 5 a R$ 15 e você acha em qualquer banca de jornal, supermercado ou no Mercado Livre.
O Peugeot 308 é um hatch médio premium que teve boa aceitação no Brasil, especialmente a versão com motor 1.6 Flex. Segundo a ANFAVEA, o modelo foi um dos importados franceses mais vendidos em sua categoria antes da descontinuação. Um relatório de desvalorização da Fenabrave de 2023 indica que carros com manutenção de detalhes, como o chaveiro em perfeito estado, tendem a ter uma revenda mais ágil e valorizada. O custo total de propriedade (TCO) de um 308 usado leva em conta itens como essa pequena manutenção preventiva. Considerando uma depreciação anual média de 15% para um modelo 2018 (valor base de R$ 70.000), seguro de aproximadamente R$ 3.000/ano, manutenção básica anual de R$ 1.200 e um consumo médio de 10 km/l (gasolina) rodando 15.000 km/ano, o custo por km fica próximo de R$ 0,85. Isso mostra que, mesmo em um carro com conceito premium, a troca de uma pilha de R$ 10 é um dos procedimentos mais baratos e que evita transtornos maiores, como ter que rebocar o carro por não conseguir dar a partida.
- Modelo comum no Brasil: 308 1.6 Flex.
- Pilha padrão do chaveiro: CR2032.
- Custo aproximado da pilha: R$ 5 a R$ 15.
