
Para substituir a válvula EGR em um Ford Focus no Brasil, o processo é acessível, mas a frequência pode ser maior devido ao combustível e à poeira. A válvula EGR, que recircula gases para reduzir emissões, tende a entupir mais rápido aqui, especialmente em carros flex que rodam muito com etanol ou em estradas de terra. Um proprietário que roda 20.000 km por ano pode precisar limpar a cada 18 meses. O custo total de uma troca com peça original fica em torno de R$ 800 a R$ 1200, incluindo mão de obra. Considerando que uma falha grave pode levar a perda de potência e aumento de consumo em até 15%, a manutenção preventiva se paga. Dados do INMETRO sobre emissões e a ANFAVEA destacam a importância do sistema para atender ao PROCONVE. A dica é: após a troca, ande alguns quilômetros em rodovia para que o sistema se adapte.

















Já troquei a EGR do meu Focus 2.0 flex 2016 duas vezes em 150.000 km. A primeira, com 80.000 km, estava completamente carbonizada por usar muito álcool em São Paulo. A segunda, agora, estava com o atuador preso. Comprei uma peça paralela de qualidade por R$ 450 e levei no meu mecânico de confiança. Em meia hora ele fez a troca, que é bem simples nesse modelo. O carro voltou a ficar liso na arrancada.


