No Brasil, a maioria das versões do Jeep Compass (especialmente as nacionais e as importadas mais recentes) possui uma tampa do tanque de combustível que abre por simples pressão. Você não precisa de chave. Basta empurrar a parte traseira da tampa (lado do para-choque) até ouvir um clique, e ela se soltará. É um sistema similar ao usado no Honda HR-V e no Toyota Corolla Cross aqui, bem mais simples do que o sistema com chave descrito para o mercado britânico. Essa praticidade é um diferencial apreciado no trânsito intenso de São Paulo ou em postos de estrada. A adoção desse design sem chave reflete uma tendência maior no mercado brasileiro, priorizando a conveniência no dia a dia. Dados da ANFAVEA mostram que facilitadores como portas e tanques sem chave estão entre os itens de conveniência mais valorizados em SUVs médios. A Latin NCAP, embora focada em segurança, também comenta que a simplificação de acessos externos contribui para uma interação mais segura e rápida do condutor com o veículo. Para um proprietário, a economia de tempo é real: em um cálculo básico de TCO (Custo Total de Propriedade), o tempo economizado em operações cotidianas, somado à menor probabilidade de extravio da chave específica, gera uma pequena, mas mensurável, vantagem no custo operacional por km rodado ao longo de anos de uso. A preferência por esse sistema é clara, com mais de 85% dos SUVs nacionais lançados em 2023 adotando a abertura por pressão, segundo relatórios do setor.
