
A interferência de câmera de segurança (dash cam) no rádio do carro é quase sempre causada por ruído elétrico conduzido pelo cabo de alimentação, e não por transmissão de rádio. A solução definitiva é instalar um filtro de linha (filtro supressor) no positivo da tomada 12V ou no próprio cabo da câmera. No cenário brasileiro, onde muitos carros são flex e os sistemas elétricos podem sofrer com variações de qualidade do etanol ou gasolina, esse ruído se torna mais perceptível, especialmente em rádios antigos ou de entrada. A instalação de um anel de ferrite (núcleo de ferrite) no cabo, próximo à câmera, pode resolver casos leves e custa em torno de R$ 15 a R$ 30 em lojas de autopeças. Um filtro de linha de R$ 50 resolve 90% dos casos. Para modelos de câmera muito baratos (abaixo de R$ 200), a própria construção eletrônica gera mais interferência; a troca por um modelo de marca conhecida, com certificação INMETRO e que opere em temperaturas típicas do interior paulista (até 45°C), é uma solução mais eficiente a médio prazo. Dados de 2023 do PROCON-SP mostram queixas recorrentes sobre a compatibilidade eletromagnética de acessórios automotivos de baixo custo. O INMETRO possui testes de emissão conduzida para equipamentos eletrônicos veiculares, e um produto certificado reduz drasticamente o risco deste problema. A interferência vem do cabo de alimentação, não do aparelho em si. Do ponto de vista de custo total (TCO), um filtro de linha de qualidade evita a desvalorização (depreciação) do conjunto de som original e o desgaste prematuro do alternador ao não sobrecarregar o sistema com ruído. O custo por quilômetro de uma solução permanente é insignificante se considerar a vida útil do veículo. Nunca compre um modelo muito barato, a economia sai cara.

















Comprei uma câmera chinesa por R$ 180 e o rádio do meu Polo 2014 começou a chiar muito, principalmente na FM. Um mecânico em Campinas trocou o ponto de alimentação da câmera para uma tomada direta na fusível, mas não adiantou. Só melhorou quando coloquei dois anéis de ferrite no cabo, um perto da câmera e outro perto do conector no painel. Agora rodo na Bandeirantes sem chiado, mas na região da Marginal ainda pega um pouco de interferência.

Comprei uma câmera chinesa por R$ 180 e o rádio do meu Polo 2014 começou a chiar muito, principalmente na FM. Um mecânico em Campinas trocou o ponto de alimentação da câmera para uma tomada direta na fusível, mas não adiantou. Só melhorou quando coloquei dois anéis de ferrite no cabo, um perto da câmera e outro perto do conector no painel. Agora rodo na Bandeirantes sem chiado, mas na região da Marginal ainda pega um pouco de interferência.

Tenho um som premium no meu HR-V e qualquer acessório bagunçava a antena. O segurança que instalou meu rádio cobrou R$ 120 para colocar um filtro de linha dedicado só para a dash cam, isolado da fiação do som. Ele explicou que em carros flex, a bomba de combustível e a injeção já geram ruído no sistema elétrico, e a câmera é a gota d'água. Desde então, zero problemas, mesmo usando etanol que faz o motor trabalhar mais.


