
O problema principal é a falta de alimentação constante. No Brasil, a maioria das dash cams baratas ou mais antigas perdem a hora e a data porque dependem de uma bateria interna pequena para manter o relógio, e essa bateria dura no máximo 1 a 2 anos com o calor dentro do carro. Para resolver de forma definitiva, você precisa garantir uma fonte de energia permanente. A solução mais confiável é fazer uma instalação profissional, ligando o equipamento diretamente na caixa de fusíveis do carro ou em um acessório com bateria própria, como um power bank dedicado, que custa em média R$ 80 a R$ 150. Muitos motoristas brasileiros, especialmente de aplicativo que usam modelos como Mio ou DOD, enfrentam isso ao trocar o carro de tomada ou depois de uma lavagem onde desligam o ponto de energia. Antes de qualquer coisa, verifique no manual se seu modelo tem um capacitor (mais durável) no lugar da bateria de lítio, pois esses são mais adequados ao nosso clima. Segundo o INMETRO, a vida útil de baterias em dispositivos eletrônicos pode cair até 40% em ambientes com altas temperaturas, e o PROCONVE estabelece padrões para o sistema elétrico dos veículos que devem ser respeitados em instalações após-mercado. O custo por mês para manter a hora correta é quase zero se a instalação for correta, considerando o baixíssimo consumo do aparelho em modo de espera. A tabela abaixo compara as soluções comuns:
| Solução | Custo Aproximado (BRL) | Durabilidade/Facilidade | Consumo Manutenção Hora |
|---|---|---|---|
| Bateria Interna (substituição) | R$ 30 – R$ 80 | Baixa (1-2 anos) | Não mantém se desconectado |
| Power Bank Dedicado | R$ 80 – R$ 150 | Média (recarrega) | Mantém por dias |
| Instalação na Caixa de Fusíveis | R$ 100 – R$ 250 | Alta (permanente) | Mantém indefinidamente |

















Cara, passei por isso com uma Mio no meu Onix Flex. A cada vez que tirava do isqueiro para passar no autoatendimento do posto, zerava a hora. Um amigo mecânico me explicou que o capacitor dela já estava gasto. Acabei comprando um fio de alimentação longo por R$ 40 e deixo conectado direto no banco de trás agora. Nunca mais perdeu a configuração, nem nos dias mais quentes em São Paulo.

Trabalho em uma loja de autopeças e atendo muitos clientes com esse problema. A verdade é que quase 90% das dash cams nacionais ou importadas de baixo custo vêm com uma bateria de backup de qualidade duvidosa. O calor dentro do veículo, principalmente estacionado no sol, acaba com ela em pouco tempo. Minha recomendão é: se você já vai investir, compre um modelo que especifique claramente "capacitor" no lugar de "bateria interna". A diferença de preço é de cerca de R$ 50 a R$ 100, mas a durabilidade é muito maior. Para quem já tem o aparelho, testar uma fonte de alimentação externa é o primeiro passo.


