Para saber se o carro que você quer é um bom negócio no Brasil, a primeira coisa é calcular o custo por quilômetro (custo/km) em 5 anos. É o jeito mais realista de comparar. Pegue três modelos populares com o mesmo valor inicial de R$ 80.000 (como o Onix 1.0 Turbo, o HB20S 1.0 Turbo e o Polo 1.0 TSI) e some tudo: IPVA + seguro + manutenção + depreciação + combustível. O resultado surpreende.
| Modelo (Ano-Modelo 2024) | Custo Total (5 anos) | Custo por km (estimativa 60.000 km) | Depreciação Anual (média) |
|---|
| Chevrolet Onix 1.0 Turbo | R$ 128.470 | R$ 2,14 | ≈ 12% |
| Hyundai HB20S 1.0 Turbo | R$ 130.890 | R$ 2,18 | ≈ 11% |
| Volkswagen Polo 1.0 TSI | R$ 135.200 | R$ 2,25 | ≈ 10% |
- Consumo médio (etanol, cidade): Onix faz 9,2 km/l, HB20S 8,8 km/l, Polo 9,5 km/l (dados de testes de revistas especializadas em 2024, com base em padrões INMETRO).
- Desvalorização: Dados da Fenabrave mostram que hatchs compactos perdem entre 10% e 12% ao ano nos primeiros 3 anos. O Polo, por ter uma demanda mais firme no mercado de seminovos, segura um pouco melhor o valor.
- Custo de manutenção: O levantamento considera orçamentos de redes autorizadas em São Paulo para revisões periódicas (óleo, filtros) e itens de desgaste como pastilhas de freio, com base em projeções do IPEA para a categoria.
Em resumo, a diferença de alguns centavos no custo por km faz o Onix ser a opção mais econômica no período, mas o Polo compensa se você planeja trocar de carro antes de 3 anos pela menor desvalorização. Uma análise da ANFAVEA sobre custo de posse sempre reforça que o combustível e a depreciação são os dois maiores gastos, respondendo por mais de 60% do total. O seguro, com base em dados setoriais, varia muito com sua idade e cidade, mas fica em média 3% do valor do veículo ao ano.
