
Para ajustar o relógio no Honda Civic 8ª geração (2006-2011) vendido no Brasil, aperte e segure o botão 'CLOCK' até o visor de hora piscar, então use os botões 'H' e 'M' para acertar a hora e os minutos, finalizando com outro toque no 'CLOCK'. Sim, só isso. Um detalhe importante: a versão flex que predominou por aqui, com motores 1.8 de até 140 cv, tem um painel de controle de áudio diferente das versões europeias citadas, então o procedimento pode variar se o seu for o modelo com tela de áudio mais antigo. Nos exemplares com rádio original de painel duplo, o botão 'CLOCK' fica na parte inferior esquerda do conjunto. Caso tenha instalado um multimídia paralelo, o ajuste é feito diretamente nas configurações do aparelho, o que é comum em muitos carros brasileiros com mais de 10 anos. A dica para evitar confusão é consultar o manual do proprietário, que costuma ter uma seção específica para esse comando básico, mas muitas vezes esquecido na troca de dono.

















No meu Civic 2009 LXS Flex, que comprei seminovo ano passado, foi um pouco de tentativa e erro até achar o jeito. O botão 'CLOCK' dele é pequeno e meio escondido abaixo do rádio. Segurei por uns 3 segundos, a hora piscou e aí foi só usar os outros dois botões do lado. Fiz isso parado no trânsito da Radial Leste, aproveitando a parada. Se o som for paralelo, aí é outro esquema.

No meu Civic 2009 LXS Flex, que comprei seminovo ano passado, foi um pouco de tentativa e erro até achar o jeito. O botão 'CLOCK' dele é pequeno e meio escondido abaixo do rádio. Segurei por uns 3 segundos, a hora piscou e aí foi só usar os outros dois botões do lado. Fiz isso parado no trânsito da Radial Leste, aproveitando a parada. Se o som for paralelo, aí é outro esquema.

Trabalho numa oficina em São Paulo e vejo isso direto. O cliente chega com o Civic 8ª geração reclamando que não consegue ajustar a hora, principalmente após a queda de energia da bateria durante uma manutenção. O procedimento padrão é o do botão 'CLOCK', mas uma falha comum é não segurar o tempo suficiente. Tem que segurar firme até o visor piscar, o que pode levar 2 a 4 segundos. Se não funcionar, vale desconectar a bateria do carro por 5 minutos e religar, às vezes o sistema eletrônico do rádio trava e isso resolve.

Passei um aperto com isso. O meu é o 2007, e o símbolo do 'CLOCK' já estava meio apagado no botão. Pensei que era problema no relógio do painel principal, mas na verdade ele é ajustado só pelo rádio mesmo. Fiquei uns bons minutos clicando nos botões errados antes de achar. Agora, com o horário de verão acabando, é bom lembrar como faz.

No grupo de Civic no Facebook, essa dúvida aparece toda vez que muda o horário. A galera sempre confirma: é segurar o 'CLOCK'. O curioso é que nos modelos mais top, como o EXL, que já vinham com um sistema de som mais completo, às vezes a sequência é a mesma, mas os botões têm um feel diferente. Para quem tem medo de errar, a sugestão é fazer com o carro ligado, mas em ponto morto, para não distrair na rua.


