Para ajustar o brilho do painel e da tela multimídia na maioria dos carros no Brasil, procure pelo botão giratório ou pelas opções no menu do veículo. Em modelos populares como Fiat Argo e Volkswagen Polo, o controle físico – uma rodinha – fica geralmente próximo ao volante, no lado esquerdo do painel, e regula os dois simultaneamente. Carros mais equipados, como o Jeep Compass, podem ter o ajuste no sistema de infotainment, no menu de configurações do veículo. A regulação é importante porque um brilho excessivo à noite, em rodovias escuras, pode cansar a vista, enquanto um brilho muito baixo sob o sol forte de Brasília pode dificultar a leitura das informações. O manual do proprietário é sempre a fonte mais segura para o procedimento exato do seu modelo.
Um ponto que muitos donos não consideram é o impacto no consumo de energia da bateria. Um brilho máximo constante, principalmente em carros com várias telas, pode sobrecarregar ligeiramente o alternador. O INMETRO, em seus testes de eficiência energética, considera o consumo dos sistemas auxiliares, embora o efeito no consumo de combustível (km/l) seja mínimo para o dia a dia. Para segurança, a Latin NCAP destaca a clareza das informações do condutor como um fator indireto, já que uma leitura rápida e confortável do velocímetro ajuda a manter a atenção na via. O ajuste ideal é aquele que permite ver todas as informações sem precisar desviar o olhar da estrada, seja numa marginal de São Paulo ou num trecho de terra no interior.
