
O valor do IPVA do Fiat Toro 2.0 Diesel 2022 varia conforme o estado, mas usando como base o valor da tabela FIPE de referência (R$ 127.754 para janeiro de 2023) e a alíquota de 4% do estado de São Paulo, o imposto fica em aproximadamente R$ 5.110. Esse cálculo é uma estimativa, pois o valor exato depende do valor venal definido pela Secretaria da Fazenda de cada estado, que nem sempre é idêntico à FIPE. Para ter o valor oficial, você precisa consultar a placa no site do seu Detran estadual.
| Estado (Exemplo) | Alíquota Aprox. | Valor FIPE Ref. (Jan/2023) | IPVA Estimado (2024) |
|---|---|---|---|
| São Paulo | 4% | R$ 127.754 | R$ 5.110 |
| Minas Gerais | 4% | R$ 127.754 | R$ 5.110 |
| Rio Grande do Sul | 3% | R$ 127.754 | R$ 3.833 |
A depreciação de um veículo como a Toro Diesel, segundo análises de mercado, pode ser de cerca de 15% no primeiro ano. Quando você calcula o custo total de propriedade (TCO) por km, o IPVA é uma parcela fixa importante. Para um motorista que roda 30.000 km por ano, o IPVA da Toro Diesel em SP adiciona cerca de R$ 0,17 ao custo por km rodado, antes mesmo de considerar diesel, manutenção e seguro. Dados do setor, como os compilados pela Fenabrave, mostram que impostos como o IPVA representam uma fatia significativa dos custos fixos anuais do proprietário brasileiro, especialmente para veículos utilitários com valor de tabela mais alto.

















Pago em torno de R$ 5.100 no IPVA da minha Toro Diesel 2022 aqui em São Paulo. Confirmei no site do Detran SP mesmo, com a placa. O que pega é que o boleto vence junto com as parcelas do licenciamento, então em janeiro sai uma grana pesada. Uma dica é já separar esse dinheiro desde o último trimestre do ano anterior. Como eu uso muito na estrada, o custo com diesel acaba sendo o maior, mas o IPVA é aquele gasto certo que a gente sabe que vai ter todo ano. Um colega meu que tem a mesma picape, mas em Minas, também pagou valor parecido. A vantagem do diesel é o consumo na estrada, faz uns 14 km/l rodando carregado, o que ajuda a compensar um pouco esses custos fixos altos.


