O custo total por quilômetro (TCO) de um carro flex popular, como um Onix 1.0, oscila entre R$ 0,85 e R$ 1,10 por km rodado, conforme seus hábitos de uso e a região do Brasil. Este cálculo considera o período de 5 anos e 60.000 km, baseado em dados de 2024. A depreciação é o maior vilão, representando cerca de 40% do total, seguida pelo combustível. Um proprietário no interior de São Paulo, abastecendo majoritariamente com etanol, terá um custo por km próximo do limite superior, principalmente se fizer viagens curtas na cidade. Já um motorista que roda mais em estradas duplicadas e opta pela gasolina comum pode se aproximar do valor mais baixo. A manutenção preventiva, como as trocas de óleo, e os inevitáveis gastos com impostos (IPVA) e seguro também pesam no bolso.
| Item de Custo | Estimativa para 5 anos/60.000 km (BRL) | Contribuição por km (BRL) |
|---|
| Depreciação (perda de valor) | 25.000 - 30.000 | ~R$ 0,42 - 0,50 |
| Combustível (Etanol/Gasolina) | 18.000 - 22.000 | ~R$ 0,30 - 0,37 |
| Manutenção & Pneus | 6.000 - 8.000 | ~R$ 0,10 - 0,13 |
| IPVA, Seguro & Licenciamento | 9.000 - 11.000 | ~R$ 0,15 - 0,18 |
A depreciação anual de um carro popular flex pode chegar a 15% nos dois primeiros anos, segundo análises de mercado da Fenabrave. O consumo misto (etanol/gasolina) fica em torno de 10,2 km/l no etanol e 13,8 km/l na gasolina em uso urbano, de acordo com medições padronizadas do INMETRO. Para um cálculo pessoal, some o valor da depreciação (consulte tabelas FIPE), o gasto total com combustível (baseado na sua média de km/l e no preço local), custos de manutenção e impostos, e depois divida pela quilometragem total que você pretende rodar. Manter as revisões em dia e uma direção suave são as melhores formas de controlar o TCO a longo prazo.
