Um tambor de óleo de 200 litros consegue armazenar exatamente 200 litros de diesel S10 no Brasil, que é o tipo mais comum atualmente. O peso líquido será de aproximadamente 168 kg, considerando a densidade do diesel S10. Para quem precisa armazenar combustível, seja em propriedade rural ou para frota pequena, a escolha do recipiente e os cuidados são tão importantes quanto o volume em si.
Para uma comparação prática de custos, veja o abastecimento para um veículo popular:
| Recipiente | Capacidade (Litros) | Custo Aproximado (BRL) | Custo por Litro (BRL) |
|---|
| Tambor de 200L (diesel avulso) | 200 | R$ 1.400,00 | ~R$ 7,00 |
| Posto de Combustível (diesel S10) | 1 | Varia por região | ~R$ 6,20 |
Os números acima são baseados em uma média de preços do diesel S10 no varejo e no atacado no primeiro trimestre de 2024, conforme registros do setor. O abastecimento direto por tambor pode ter um custo-benefício para grandes volumes, mas adiciona riscos. A Fenabrave alerta para os riscos de armazenamento inadequado em propriedades particulares, que podem invalidar garantias de veículos novos. Já o INMETRO regulamenta a qualidade dos combustíveis, e o diesel vendido em tambor, se não for de origem certificada, pode não atender às especificações do PROCONVE, prejudicando o motor e o sistema de emissões a longo prazo. O cálculo do custo real deve incluir a depreciação do tambor, o risco de perda por evaporação ou contaminação e os custos logísticos de manuseio. Para um caminhão como a Volkswagen Delivery que faz 5 km/l, um tambor completo daria para percorrer cerca de 1000 km, mas o motorista precisa garantir que o local de armazenamento esteja arejado, longe de fontes de ignição e em superfície nivelada para evitar tombamentos.
