
Em veículos flex, se você derramou etanol (álcool) no compartimento do motor ou próximo ao sistema de combustível antes de dar partida, o tempo de espera seguro é de pelo menos 15 minutos, com o capô aberto para ventilação total. A questão central não é a evaporação superficial, mas a concentração de vapores inflamáveis. O etanol tem um ponto de fulgor baixo, cerca de 13°C (dados do INMETRO para combustíveis), o que significa que seus vapores podem se incendiar facilmente com uma faísca. Um relato comum entre mecânicos é de pequenos incêndios ao dar partida após vazamentos durante o abastecimento, onde o tempo de espera foi insuficiente. O Corpo de Bombeiros de São Paulo, em materiais de prevenção, alerta para os riscos de inflamáveis em ambientes confinados. Portanto, além da espera, limpe o excesso com um pano seco e deixe o capô aberto. Nunca dê partida se sentir um cheiro forte de etanol na área do motor.

















Já me aconteceu de derramar um pouco de etanol ao encher o reservatório do limpador de parabrisas no meu Onix Flex. Na hora do susto, um frentista experiente aqui no posto da Marginal Tietê me orientou: “Não liga agora não, amigo. Deixa o capô aberto uns 20 minutos, de preferência na sombra, para o vento levar o vapor.” Esperei, sem pressa. A dica dele veio de casos que viu de partida difícil e até pequenas labaredas. Motor flex é sensível a isso.

No seminovos, a gente vê carro que o dono anterior usava para entregas e o interior ficou com resíduos de álcool. A regra na loja é clara: se houve limpeza interna com produto à base de álcool, o carro fica com os vidros abertos na área de preparação por no mínimo 15 minutos antes de qualquer teste drive ou manobra. O risco não é só no motor, mas o acúmulo de vapor dentro do habitáculo, que pode ser fonte de ignição pelo sistema elétrico dos bancos ou mesmo pelo acendedor de cigarro. É um procedimento padrão de segurança que seguimos à risca.


