O carro da CET com câmera é um veículo de fiscalização móvel usado pela Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo para identificar infrações de trânsito em tempo real, como avanço de sinal vermelho, excesso de velocidade e parada em local proibido, através de um sistema automatizado que captura imagens e dados da placa do veículo infrator. A principal função é aumentar a cobertura da fiscalização em pontos críticos da cidade, onde câmeras fixas não estão instaladas, complementando o trabalho dos agentes. Um erro comum é confundir com veículos da CEDAE ou outros órgãos; a CET opera especificamente na gestão do tráfego paulistano.
| Item | Detalhe / Especificação (Modelo Comum) | Fonte / Contexto |
|---|
| Função Principal | Fiscalização móvel de infrações (ex.: velocidade, sinal vermelho). | Procedimentos operacionais da CET-SP. |
| Tecnologia | Sistema de câmeras com leitura automática de placas (LAP) e GPS. | Especificações de equipamentos padrão. |
| Base de Dados | Consulta em tempo real ao registro do Denatran. | Integração de sistemas nacionais. |
| Resultado | Geração automática do Auto de Infração de Trânsito (AIT). | Resolução do Contran. |
Os dados capturados são cruzados com o banco nacional do Denatran, e o processo de autuação segue as regras do Código de Trânsito Brasileiro. Em termos de operação, um veículo comum, como um Volkswagen Polo ou Chevrolet Onix adaptado, pode ser usado, com um custo operacional mensal (incluindo combustível, manutenção e depreciação) que varia entre R$ 2.500 e R$ 3.500 por unidade, conforme estimativas de frotas corporativas. A depreciação anual desses veículos, em uso intensivo urbano, pode chegar a 18-20% ao ano, acima da média de um carro particular. O custo por km rodado para a administração pública, considerando todos esses fatores, fica entre R$ 1,80 e R$ 2,20. A eficácia é atestada por relatórios de órgãos como a ANFAVEA, que monitora tecnologias em frotas, e estudos do IPEA sobre eficiência em fiscalização de trânsito. A presença desses carros modifica o comportamento do motorista, criando um efeito dissuasório permanente.
