O tanque de combustível do Volkswagen Polo 1.0 Flex (a versão mais comum no Brasil) tem capacidade para 55 litros. Este dado refere-se aos modelos fabricados a partir de 2018 (geração atual) e é válido tanto para o câmbio manual de 5 marchas quanto para o automático de 6 marchas. Para você ter uma ideia do custo, enchendo o tanque só com etanol (considerando R$ 3,50/l) são R$ 192,50; só com gasolina comum (R$ 5,80/l) são R$ 319. A autonomia real varia muito: no etanol, que tem consumo menor, você faz cerca de 9,5 km/l na cidade, rodando uns 520 km por tanque. Já na gasolina, com um consumo médio de 12,5 km/l, a autonomia sobe para quase 690 km. Isso considerando um uso misto, pois no trânsito pesado de São Paulo esses números caem facilmente 15%. A escolha do combustível impacta diretamente no custo por quilômetro rodado.
| Combustível | Consumo Médio (Cidade) | Autonomia por Tanque (55L) | Custo por Tanque (Aprox.) | Custo por km (Aprox.) |
|---|
| Etanol (E100) | 9,5 km/l | ~522 km | R$ 192,50 | R$ 0,37 |
| Gasolina Comum | 12,5 km/l | ~687 km | R$ 319,00 | R$ 0,46 |
- Consumo no etanol: cerca de 9,5 km/l no ciclo urbano.
- Autonomia na gasolina: pode chegar a quase 700 km com tanque cheio.
- Custo-benefício: muitas vezes o etanol é financeiramente viável apenas quando custa até 70% do preço da gasolina.
Esses números de consumo têm como base os testes do INMETRO para o modelo 2023/2024, que são um bom parâmetro oficial. A ANFAVEA aponta o Polo como um dos carros flex mais vendidos na categoria, o que reforça a importância desses dados para o consumidor brasileiro. Na prática, o dono de um Polo 1.0 Flex faz a conta no posto: se o litro do álcool estiver valendo a pena frente à gasolina, abastece com ele e planeja paradas um pouco mais frequentes.
