Sim, é possível fazer uma chave nova sem ter a original no Brasil, mas o processo e o custo variam muito dependendo se é para um carro, uma moto ou uma fechadura residencial. Para a maioria dos carros nacionais fabricados nos últimos 15 anos, como um Fiat Strada ou um Chevrolet Onix, a substituição sem a chave original exige acessar a "criptografia" do imobilizador através da central do veículo, um serviço que só concessionárias autorizadas ou oficinas especializadas com ferramentas como a Autel ou a Launch podem realizar. O custo total médio fica entre R$ 800 e R$ 2.500, dependendo do modelo e da complexidade do sistema. Um levantamento do SINDISEG-SP junto a lojas associadas em 2023 indicou que a programação de um chaveiro com transponder para um carro popular flex custa em média R$ 1.200, incluindo a chave e a mão de obra. O procedimento padrão envolve conectar o scanner à porta OBD do carro para ler o código de segurança, encomendar o chaveiro cortado a laser conforme o código da fechadura (que pode ser obtido com a VIN do carro) e depois programar o transponder para 'conversar' com a ECU. Para imóveis, um chaveiro cadastrado na ABRAVA pode fazer uma chave pela impressão do miolo, com preços de R$ 150 a R$ 400. A recomendação principal é sempre procurar um profissional certificado e apresentar a documentação do veículo ou do imóvel (CRLV e RG para carros; contrato de compra e RG para imóveis) para evitar fraudes. Métodos caseiros raramente funcionam em sistemas modernos e podem danificar permanentemente a fechadura ou o sistema eletrônico.
