É possível dirigir um carro sem a chave no Brasil?

[ValerieRose]

Não, no Brasil, você não pode dirigir um carro sem a chave física ou sem a autorização do aplicativo oficial do fabricante. Apenas alguns modelos com funcionalidade de partida remota via app, como o Jeep Compass e a nova Renault Duster, permitem ligar o motor à distância. A grande maioria dos carros modernos, incluindo os best-sellers como Chevrolet Onix e Fiat Argo com partida por botão, exigem que o chaveiro esteja dentro do veículo para que o sistema de imobilizador eletrônico libere a ignição. Um relatório da ANFAVEA de 2023 indica que mais de 95% dos carros novos vendidos no Brasil já vêm com esse sistema de segurança de série. O custo de reposição de um chaveiro original em uma concessionária varia entre R$ 800 e R$ 2.500, dependendo da complexidade da programação e do modelo, um valor que impacta diretamente no custo total de posse do carro ao longo dos anos. A segurança veicular, avaliada por instituições como o Latin NCAP, também considera a efetividade desses sistemas antifurto. Para um proprietário, o cálculo do custo por km deve incluir a depreciação e a eventual reposição de itens como o chaveiro.

[Maeve]

Tenho um Compass 2022 e o app da Jeep realmente funciona para ligar o carro de longe, útil no calor de Goiânia para resfriar o interior antes de entrar. Mas, atenção: se o celular ficar sem bateria ou sem internet, você fica a pé. Já me aconteceu na garagem do prédio, e tive que subir para pegar a chave física. O custo da função no app foi cerca de R$ 600 no primeiro ano, depois é mensal.

[LaVincent]

Tenho um Compass 2022 e o app da Jeep realmente funciona para ligar o carro de longe, útil no calor de Goiânia para resfriar o interior antes de entrar. Mas, atenção: se o celular ficar sem bateria ou sem internet, você fica a pé. Já me aconteceu na garagem do prédio, e tive que subir para pegar a chave física. O custo da função no app foi cerca de R$ 600 no primeiro ano, depois é mensal.

[DelClayton]

No mercado de seminovos, um carro sem as duas chaves originais desvaloriza. O comprador fica inseguro e nós, como loja, temos que orçar a confecção de uma segunda via, que pode sair por até R$ 1.800 em um Volkswagen T-Cross Highline, por exemplo. Sempre orientamos os clientes a guardarem a chave reserva em casa e a usarem uma bolsa de Faraday no dia a dia, principalmente quem mora em capitais como São Paulo.

[JackAnn]

Como motorista de aplicativo no Rio, dirijo um Onix Plus. O chaveiro fica no bolso e nunca tiro. A praticidade é enorme no trânsito parado. Mas conheço gente que teve o carro furtado por amplificador de sinal em postos de gasolina. Minha dora: guarde a chave em uma lata de metal no centro de casa à noite, é mais barato que uma bolsa especial e funciona igual.

[EmiliaLee]

Para quem é entusiasta do etanol, como eu, a chave presencial é essencial. Meu Polo Track Flex tem a função de memorizar o último combustível usado. Se eu desligar com etanol e alguém tentar ligar sem a chave por perto, nem adianta. Já economizo com o preço do álcool e tenho a segurança extra do imobilizador. Dirijo 30.000 km por ano e a chave nunca saiu do meu bolso.