O carregador do acendedor de cigarro pode ficar conectado o tempo todo?

[VanLena]

Sim, pode deixar o carregador no acendedor de cigarro conectado o tempo todo, sem preocupações. Num carro moderno flex, como um Onix 1.0, o circuito desse soquete é desligado automaticamente quando você retira a chave da ignição. A corrente de stand-by de um carregador de boa qualidade é ínfima, algo em torno de 0,05 a 0,1 mA, um valor insignificante mesmo se o carro ficar parado por semanas. Conforme padrões de componentes automotivos verificados pelo INMETRO e os requisitos de gestão elétrica do PROCONVE L7, os sistemas são projetados para esse consumo residual mínimo. É mais prejudicial para o soquete ficar inserindo e removendo o adaptador constantemente, pois isso desgasta os contatos metálicos internos. O gasto anual estimado dessa energia residual é inferior a R$ 0,50. O verdadeiro custo vem do próprio carregador: um modelo básico de 2.1A custa cerca de R$ 30 e dura, em média, 2 anos de uso contínuo no trânsito pesado, o que dá um custo por ano de R$ 15.

[April]

No meu Fiat Toro 2.0 a diesel, deixo o carregador GPS plugado direto há mais de um ano. Nunca deu problema na bateria, mesmo ficando o caminhão parado no pátio por 3 ou 4 dias. A única vez que a bateria descarregou foi por causa do rádio após-mercado mal instalado, não pelo soquete. Para mim, a praticidade de não ter que ficar procurando o carregador no porta-luvas vale muito mais.

[VanCalvin]

Trabalho em loja de seminovos e vejo muitos carros com o soquete do isqueiro meio frouxo ou danificado justamente pelo vai e vem do carregador. O conselho que dou pros clientes é: se você usa diariamente, como motorista de aplicativo, deixe um carregador bom fixo lá. Só tome cuidado com aqueles adaptadores muito baratos que esquentam demais. Um solto no porta-luvas acaba riscando os plásticos ou some. Na revenda, um soquete em bom estado passa mais confiança do que um todo arranhado.