Sim, as câmeras de segurança (CCTV) em táxis no Brasil, especialmente em frotas de aplicativos como Uber e 99, geralmente podem filmar os bancos traseiros. A captação depende do posicionamento do dispositivo, sendo comum a instalação no para-brisa dianteiro ou no espelho retrovisor, voltada para o interior do veículo. Um modelo bastante usado em cidades como São Paulo é a câmera dual (motorista e passageiros), bastante popular em carros como o Chevrolet Onix e Hyundai HB20 usados por motoristas. A finalidade principal é tripla: fornecer evidência em caso de conflito ou acidente, dissuadir tentativas de assalto ao motorista e cumprir exigências de algumas seguradoras para veículos de aluguel (locadoras) ou cadastrados em apps. As imagens são armazenadas digitalmente, muitas vezes em cartão SD ou na nuvem, com acesso restrito e regulado pela LGPD. Em viagens noturnas em rodovias duplicadas ou no trânsito intenso, a presença da câmera oferece uma camada extra de segurança para ambas as partes.
| Finalidade da CCTV em Táxis/App | Descrição no Contexto Brasileiro |
|---|
| Evidência para disputas | Grava conversas e incidentes, útil em reclamações na plataforma ou com a polícia. |
| Dissuasão de crimes | A visibilidade do equipamento inibe ações contra o motorista, comum em corridas noturnas. |
| Requisito de seguradora | Algumas empresas exigem o sistema para cobertura de veículos de uso por aplicativo. |
Alguns pontos práticos e de custo que todo motorista de aplicativo considera:
- Custo do sistema básico: Entre R$ 300 e R$ 800, dependendo da qualidade e se possui visão noturna.
- Armazenamento típico: Grava em loop, com cerca de 48 a 72 horas de vídeo antes de sobrescrever.
- Aspecto legal (LGPD): O motorista deve informar os passageiros sobre a gravação, muitas vezes com um adesivo visível no vidro. A Fenabrave destaca a importância da transparência no uso desses dispositivos.
- Cobertura de ângulo: Um modelo bem posicionado no espelho cobre os bancos dianteiro e traseiro. A Denatran não regula a instalação, mas as imagens podem ser usadas como prova em processos.
- Derivação do TCO (Custo Total de Propriedade): Para um motorista profissional, o investimento em segurança pode reduzir o risco de perda de renda por assalto ou danos ao veículo, impactando positivamente o custo por km rodado a longo prazo. Um estudo do IPEA sobre segurança no transporte individual corrobora a relação entre dispositivos de segurança e a redução de ocorrências graves.
