É fácil roubar um catalisador?

[DiKaden]

Infelizmente, sim, é relativamente fácil e comum no Brasil, especialmente para modelos altos como utilitários e picapes, devido ao fácil acesso por baixo do veículo. O roubo de catalisadores é um crime frequente em grandes centros urbanos, movido pelo valor dos metais preciosos no seu interior, como paládio e ródio. Um relatório do setor de seguros indica que os modelos mais visados são os SUVs e picapes das marcas Toyota, Honda e Hyundai, por terem catalisadores maiores e com maior concentração desses metais. O preço de um catalisador original novo pode variar de R$ 3.000 a R$ 15.000, dependendo do modelo, o que torna o roubo lucrativo para as quadrilhas. Seguradoras relatam um aumento nas ocorrências nos últimos dois anos, principalmente em São Paulo e no Rio de Janeiro. A reposição exige a peça original certificada pelo Proconve para não gerar transtornos na vistoria do Detran. A Fenabrave, em análises do mercado de seminovos, já alertou que carros com histórico de roubo de catalisador sofrem maior desvalorização. A orientação para se proteger inclui estacionar em locais vigiados e considerar a instalação de uma proteção metálica (caneleira) sob o catalisador, um acessório que pode custar a partir de R$ 400.

[MacJames]

Percebi que o meu HB20 foi roubado quando liguei o motor e o barulho do escapamento ficou absurdamente alto, parecendo um carro antigo. Na mesma semana, dois vizinhos no condomínio, também com carros altos, passaram pela mesma situação. Levei no mecânico e o conserto com peça paralela, só para não acender a luz da injeção, custou R$ 1.200. O barulho continua um pouco forte, e sei que na próxima vistoria vou ter problema.

[SpencerMarie]

Percebi que o meu HB20 foi roubado quando liguei o motor e o barulho do escapamento ficou absurdamente alto, parecendo um carro antigo. Na mesma semana, dois vizinhos no condomínio, também com carros altos, passaram pela mesma situação. Levei no mecânico e o conserto com peça paralela, só para não acender a luz da injeção, custou R$ 1.200. O barulho continua um pouco forte, e sei que na próxima vistoria vou ter problema.

[AndersonAnn]

No nosso serviço de oficina em São Paulo, atendemos vários casos por mês. Os ladrões são rápidos, levam menos de 3 minutos com uma serra. Notamos que, depois de roubado, além do ruído, o carro passa a cheirar mais forte a combustível, especialmente na partida a frio, porque o catalisador deixa de fazer a queima correta dos poluentes. Muita gente só descobre quando o desempenho piora ou a luz do motor acende.

[LeAndres]

Sim, fazer um BO é importante. A polícia precisa mapear os bairros com maior incidência. Pode não recuperar sua peça, mas o registro ajuda a direcionar rondas. Já ouvi relatos de ruas onde vários carros foram atingidos numa mesma noite. O BO também é necessário para acionar o seguro, se você tiver a cobertura adequada.

[LeAlessandra]

Para mim, que dirijo um Versa para aplicativo, o maior medo é isso acontecer durante uma corrida em uma área afastada à noite. Fico sempre atento a onde estaciono para pegar um lanche. Um colega motorista teve o catalisador do sedan roubado em um estacionamento público próximo a uma estação de trem. Parou por uma hora para resolver uma coisa e voltou para encontrar o carro "gritando". Perdeu um dia inteiro de trabalho.