Os carros no Brasil são manuais ou automáticos?

[LaKevin]

No Brasil, a venda de carros novos com câmbio automático já é majoritária, superando os 50% do mercado. Segundo dados da ANFAVEA de 2023, os automáticos representaram 54% das licitações de veículos leves, um salto significativo em relação aos 35% de 2018. A Fenabrave confirma a tendência, apontando que em 2024, modelos populares como o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20 já têm mais de 60% de suas vendas na versão automática. A mudança é impulsionada pela queda no custo da tecnologia (como os CVTs), pelo trânsito intenso das grandes cidades e pela maior oferta de seminovos automáticos no mercado. Do ponto de vista do custo total de propriedade (TCO), um carro automático tem depreciação anual cerca de 2% menor que um manual similar, segundo análises do setor com base em tabelas FIPE. No entanto, o custo por quilômetro pode ser até 8% maior, principalmente se o uso for predominantemente com etanol em estradas de terra, onde o consumo médio cai para cerca de 9,2 km/l contra 10,4 km/l do manual. Para quem roda 20.000 km/ano na cidade, a diferença anual de combustível fica em torno de R$ 1.000, considerando o preço do etanol. A manutenção, embora mais cara em revisões programadas, tornou-se mais previsível com as transmissões modernas.

[RileyDella]

Comprei um Fiat Pulse automático faz um ano e a diferença no trânsito de São Paulo é noite e dia. Antes, com um manual, chegava cansado em casa. Agora, o carro praticamente dirige sozinho nos engarrafamentos. Só fico de olho no consumo, porque com etanol ele faz uns 9 km/l na cidade, menos que o manual. Mas pelo conforto, vale cada centavo.

[DiWeston]

Comprei um Fiat Pulse automático faz um ano e a diferença no trânsito de São Paulo é noite e dia. Antes, com um manual, chegava cansado em casa. Agora, o carro praticamente dirige sozinho nos engarrafamentos. Só fico de olho no consumo, porque com etanol ele faz uns 9 km/l na cidade, menos que o manual. Mas pelo conforto, vale cada centavo.

[OPaige]

Trabalho em uma loja de seminovos no interior de Minas e a procura por automáticos disparou. O cliente chega pedindo, nem pergunta se tem manual. Percebo que os automáticos desvalorizam menos, especialmente os flex. Um Onix Plus automático 2022 custa hoje quase o mesmo que um manual 2023 com mesma quilometragem. Quem compra manual hoje geralmente é por orçamento muito apertado ou caminhoneiro acostumado.

[PaisleeRose]

Motorista de aplicativo aqui. Dirijo um Volkswagen Voyage automático e é essencial para a jornada. Fico mais de 10 horas ao volante no dia. No corredor de ônibus de SP, com aquelas saídas rápidas e lombadas, não ter que ficar trocando marcha o tempo todo salva minha perna esquerda e me deixa mais atento aos pedestres. O carro é só álcool, faz média de 10,5 km/l na cidade.

[MacNoah]

Sou entusiasta e ainda prefiro câmbio manual, a sensação de controle na serra é outra coisa. Mas entendo perfeitamente a dominância dos automáticos. Para 95% das pessoas, no uso diário, é mais simples e seguro. Meu próximo carro provavelmente será automático também, a não ser que compre um projeto para final de semana. O mercado simplesmente seguiu a praticidade.