Para um carro popular 0 km no Brasil, o custo anual fixo (sem incluir combustível e manutenção) fica entre R$ 15.000 e R$ 20.000 para o primeiro ano. Esse valor considera os principais itens: depreciação, seguro, IPVA e licenciamento. Pegando um exemplo prático de um Hyundai HB20 1.0, um dos mais vendidos, o cálculo para 2024 fica assim. A depreciação no primeiro ano é o maior golpe, podendo chegar a 20% do valor de compra, segundo a Fenabrave. Isso significa uma perda de aproximadamente R$ 14.000 em um carro de R$ 70.000. Somando-se a isso um seguro médio de R$ 3.000/ano, IPVA de cerca de 4% (R$ 2.800) e licenciamento, você já atinge facilmente a faixa dos R$ 20.000 apenas para manter o carro na garagem, antes de rodar um único quilômetro.
| Item de Custo | Estimativa Anual (HB20 1.0 Zero) | Base/Nota |
|---|
| Depreciação | R$ 14.000 | Cerca de 20% do valor (Fenabrave) |
| Seguro | R$ 2.500 - R$ 3.500 | Perfil condutor médio |
| IPVA | R$ 2.800 | Alíquota de ~4% (varia por estado) |
| Licenciamento | ~R$ 200 | Taxa estadual anual |
- Depreciação no 1º ano: maior custo isolado, supera até o combustível.
- Custo fixo total anual: pode passar de R$ 19.500 antes de abastecer.
- Custo por km (fixo): em 15.000 km/ano, fica em torno de R$ 1,30/km só de custos fixos.
A ANFAVEA destaca que a depreciação responde por até 40% do Custo Total de Propriedade (TCO) nos primeiros anos. Portanto, ao planejar seu orçamento, não olhe apenas para a parcela do financiamento. O gasto real para "ter" o carro é significativamente maior que o custo de aquisição, especialmente no primeiro ano, quando a desvalorização é mais acentuada.
