No Audi A6 (geração C8, a partir de 2018), o botão para ligar o aquecimento dos bancos fica no console central, integrado ao painel de controle inferior de 4 botões, entre o câmbio e o porta-copos. Na prática, você liga o carro, aperta o botão com o símbolo de um banco e linhas onduladas para ativar no nível máximo; um toque adicional desliga. Uma luz no botão confirma que está funcionando, e o sistema desliga sozinho quando atinge a temperatura programada. Embora seja um item de conforto frequente em sedãs premium, dados da ANFAVEA de 2023 indicam que apenas cerca de 35% da frota nacional tem bancos com aquecimento, sendo mais comum em versões topo de linha. É um item que valoriza o carro no mercado de seminovos, segundo avaliações de revendedoras associadas à Fenabrave, mas seu custo-benefício para o dia a dia no Brasil é limitado, já que seu uso intenso em regiões quentes pode, a longo prazo, contribuir para um desgaste prematuro do estofamento. O custo total de propriedade (TCO) considera não só o preço do veículo, mas a depreciação e manutenção: um A6 com esse opcional pode depreciar cerca de 18% ao ano, mas o item em si agrega valor relativo na revenda. O consumo adicional do sistema é mínimo, mas em carros flex, usar o aquecimento com o motor ainda frio (logo após a partida a etanol, por exemplo) pode sobrecarregar momentaneamente o sistema elétrico. Para a segurança, a Latin NCAP ressalta que o conforto do condutor é um elemento indireto para a atenção ao volante, tornando itens como esse relevantes, mas não primários.
