Para uma garagem que acomode dois carros lado a lado com conforto para abrir as portas, o ideal é uma largura mínima de 5,50 metros. Essa medida considera carros médios brasileiros, como um Hyundai HB20 e um Chevrolet Onix, estacionados com uma folga segura entre eles e nas laterais. Seguindo a norma técnica da ABNT NBR 16.280/2014 para estacionamentos, que é referência para construtoras, cada vaga para veículos de passeio deve ter no mínimo 2,30m de largura. Portanto, para duas vagas, o piso deve ter pelo menos 4,60m. No entanto, na prática, você precisa adicionar cerca de 40 a 50 cm de cada lado para as paredes ou para a circulação, chegando aos 5,50m recomendados.
A largura exata depende muito dos modelos que você tem ou planeja ter. Um SUV popular, como um Jeep Compass, é significativamente mais largo que um hatch compacto.
| Modelo (Ano-modelo 2024) | Largura (cm) |
|---|
| Fiat Mobi (hatch compacto) | 1.640 |
| Volkswagen Polo (hatch médio) | 1.751 |
| Toyota Corolla (sedã médio) | 1.780 |
| Jeep Compass (SUV médio) | 1.859 |
Com base nesses dados, o cálculo real para dois carros é simples: some a largura dos dois veículos e adicione pelo menos 1 metro (100 cm) para espaço de abertura de portas e manobra. Por exemplo, um Polo (175 cm) ao lado de um Corolla (178 cm) totalizam 353 cm. Adicionando 100 cm, você precisa de uma garagem de pelo menos 4,53m de largura limpa. No entanto, em projetos de casa, você deve considerar a espessura das paredes, pilares ou armários embutidos, que consomem parte desse espaço. Por isso, a recomendação prática e segura para quem está construindo ou comprando um imóvel é buscar uma garagem com 5,50m a 6,00m de largura interna. Um estudo do Secovi-SP sobre tendências do mercado imobiliário paulistano em 2023 apontou que garagens mais generosas são um dos principais fatores de valorização, especialmente em bairros com alto adensamento de veículos por família.
