Uma variação de preço tão grande para o mesmo modelo de carro usado ocorre principalmente pela combinação da quilometragem real com o histórico de manutenção, fatores que afetam diretamente o valor de revenda no mercado brasileiro. Um carro com 50.000 km e histórico completo em concessionária vale significativamente mais que outro com 80.000 km e manutenção irregular, mesmo sendo do mesmo ano. Dados da Fenabrave mostram que a depreciação média no primeiro ano no Brasil é de cerca de 20%, mas esse percentual pode variar muito dependendo da condição. A tabela abaixo ilustra como dois exemplares de um Hyundai HB20 2022/2023 podem ter valores distintos:
| Fator de Avaliação | Exemplar A (Valor mais alto) | Exemplar B (Valor mais baixo) |
|---|
| Quilometragem | 45.000 km | 75.000 km |
| Histórico | Todas as revisões na rede oficial | Revisões em oficinas não especializadas |
| Estado de Conservação | Pintura e interior íntegros | Amassados leves e bancos desgastados |
| Procedência | Primeiro dono, manual completo | Terceiro dono, sem documentação de revisão |
-Análise de custo por km do Exemplar A (considerando 2 anos): Depreciação de R$ 18.000 + manutenção de R$ 4.000 = R$ 22.000. Dividido por 45.000 km, resulta num custo de aproximadamente R$ 0,49 por km rodado.
-Análise de custo por km do Exemplar B: Depreciação maior, estimada em R$ 22.000 + manutenção corretiva potencial de R$ 3.000 = R$ 25.000. Dividido por 75.000 km, o custo sobe para cerca de R$ 0,33 por km, mas o risco de gastos futuros é elevado.
A ANFAVEA reforça que a procedência documentada é um dos principais critérios de valorização. Um relatório de veículo como o da Latin NCAP (para modelos mais novos) ou uma vistoria cautelar detalhada pode justificar um preço até 15% maior, pois reduz o risco para o comprador. O preço final reflete não apenas a idade, mas a expectativa de gastos futuros. O estado dos pneus, pastilhas de freio e a proximidade da próxima revisão custosa (como a dos 80.000 km) são itens que todo comprador atento no Brasil checa e que explicam a diferença nas prateleiras das lojas de seminovos.
