
A luz de advertência do motor acende principalmente por falhas nos sensores de oxigênio ou no sistema de combustível, especialmente em carros flex brasileiros. Um mecânico de confiança conecta um scanner para ler o código de erro específico; dirigir por muito tempo com a luz acesa pode danificar o catalisador, um item caro. No Brasil, um problema frequente é a qualidade do combustível. O INMETRO monitora a qualidade, e abastecer com gasolina de procedência duvidosa ou etanol com excesso de água pode acionar o sensor. Para um carro popular como o Onix Flex 2023, a troca de um sensor de oxigênio pode custar entre R$ 400 e R$ 800, incluindo mão de obra. A Fenabrave destaca que problemas no sistema de emissões estão entre as principais causas de avarias em veículos com mais de 5 anos. O custo real por km inclui esses imprevistos: um proprietário que roda 20.000 km/ano e gasta R$600 com um reparo desses vê seu custo por km aumentar em R$0,03. A depreciação anual também é afetada por um histórico de manutenção irregular.

















No meu HB20 flex, a luz do motor acendeu numa viagem para o interior. Era o sensor de oxigênio. O mecânico disse que é bem comum, principalmente quando alterno muito entre etanol e gasolina. Saiu R$ 550 no conserto. Agora tento abastecer sempre no mesmo posto.

No meu HB20 flex, a luz do motor acendeu numa viagem para o interior. Era o sensor de oxigênio. O mecânico disse que é bem comum, principalmente quando alterno muito entre etanol e gasolina. Saiu R$ 550 no conserto. Agora tento abastecer sempre no mesmo posto.


