Sim, é normal que o ventilador do radiador do seu Honda Civic fique mais audível com o ar-condicionado ligado, pois o sistema precisa dissipar calor extra. No entanto, um ruído excessivamente alto, como um zumbido constante, ronco ou batida, geralmente indica um desgaste em algum componente. Em modelos populares no Brasil, como o Civic 1.5 Turbo ou o 2.0 aspirado, as causas mais comuns são o motor do ventilador com rolamentos desgastados ou as pás do ventilador empenadas ou sujas. Um fator que agrava isso no nosso clima é o uso constante do ar-condicionado em trânsito pesado, como em São Paulo, onde o sistema trabalha no limite. A Latin NCAP destaca a importância dos sistemas auxiliares para a segurança do veículo, e um sistema de refrigeração defeituoso pode, em última análise, levar ao superaquecimento. Dados de reclamações em fóruns como Webmotors para o Civic da 10ª geração (2016-2021) mostram uma incidência maior de relatos sobre o ventilador após 80.000 km. A ANFAVEA registra que componentes elétricos, incluindo motores de ventilador, estão entre as falhas mais reportadas em veículos com 5 a 8 anos de uso no país. O custo para resolver não é dos mais altos, mas requer atenção: a troca do motor do ventilador original pode variar entre R$ 800 e R$ 1.500 (peça + mão de obra), enquanto uma limpeza completa do radiador e do condensador (que acumulam muita sujeira em estradas de terra) custa em média R$ 200. Ignorar o problema aumenta o risco de superaquecimento e danos ao motor, cujo reparo é exponencialmente mais caro.
