Por que meu carro flex consome mais etanol do que gasolina e como otimizar?

[Clara]

No Brasil, um carro flex consumir mais etanol que gasolina é normal devido à menor densidade energética do álcool, mas dá para otimizar com manutenção e direção. Pegando o exemplo do Hyundai HB20 1.0 Flex 2023, o INMETRO registra um consumo médio de 9,2 km/l com etanol e 13,1 km/l com gasolina na cidade. A relação prática que usamos nas oficinas é: se o preço do etanol for até 70% do da gasolina, vale a pena. No mês passado, com etanol a R$ 3,20 e gasolina a R$ 5,80 em São Paulo, o custo por km era quase igual. A ANFAVEA confirma que a frota flex predominante no Brasil tem essa característica. Para calcular o custo real, some o consumo, a depreciação (um HB20 perde cerca de 15% do valor no primeiro ano, segundo a Fenabrave) e a manutenção. Veja a comparação para um percurso mensal de 1.000 km no HB20:

Combustível	Consumo (INMETRO)	Custo Mensal (Aprox.)
Etanol	9,2 km/l	R$ 348
Gasolina	13,1 km/l	R$ 443

• Custo menor com etanol na cidade: nas contas atuais, abastecer com álcool pode ser mais econômico.
• Manutenção é crucial: velas e filtro de combustível sujos aumentam o consumo em até 15%.
• Dirija de forma suave: aceleradas bruscas no trânsito paulista elevam o consumo, especialmente com etanol.

[McAngela]

No meu Polo 1.0 Flex 2018, o consumo com etanol sempre foi perto de 8 km/l na cidade, e com gasolina chega a 11,5. Pra mim, o que mais pesa é o pé. Quando fico mais tranquilo, sem acelerar muito entre um semáforo e outro, consigo melhorar quase 1 km/l. Já rodei 45.000 km em 2 anos, sempre com etanol, porque aqui no interior o posto da roça vende mais barato.

[JessicaAnn]

No meu Polo 1.0 Flex 2018, o consumo com etanol sempre foi perto de 8 km/l na cidade, e com gasolina chega a 11,5. Pra mim, o que mais pesa é o pé. Quando fico mais tranquilo, sem acelerar muito entre um semáforo e outro, consigo melhorar quase 1 km/l. Já rodei 45.000 km em 2 anos, sempre com etanol, porque aqui no interior o posto da roça vende mais barato.

[MacAlexander]

Como mecânico, vejo muito carro flex com consumo alto de etanol por causa do sistema de ignição. O álcool exige mais das velas e dos cabos. Num Onix 1.4 que atendi mês passado, só de trocar as velas originais (já com 40.000 km) o consumo melhorou de 8 para 8,7 km/l no etanol. Outro ponto é a borboleta de aceleração suja, comum em quem roda pouco em rodovia. Uma limpeza a cada 20.000 km ajuda.