As linhas onduladas na câmera de ré são quase sempre um problema de interferência elétrica ou conexão defeituosa. No Brasil, é comum em carros flex depois de alguns anos de uso, especialmente em modelos como Fiat Argo, Volkswagen Polo e Chevrolet Onix, onde o chicote de fios passa pelo batente do porta-malas. A causa principal é a interferência no cabo de vídeo (RCA) quando ele corre junto com fios de alta corrente, como a fiação do sistema de combustível flex. Um emaranhado de fios mal organizado atrás do rádio multimedia também pode causar o problema. A solução permanente normalmente envolve refazer a instalação, isolando o cabo de vídeo com uma malha de blindagem e reroteando-o longe de fontes de interferência. Para um diagnóstico, um auto elétrico pode cobrar entre R$ 150 e R$ 300 só pela análise. O custo total do reparo, com mão de obra e cabo novo, pode variar de R$ 200 a R$ 600, dependendo do modelo e da dificuldade de acesso. Dados da ANFAVEA mostram que falhas no sistema elétrico e de entretenimento estão entre as principais reclamações pós-venda em carros com 3 a 5 anos de uso. Já o INMETRO, através do Programa de Avaliação da Conformidade, estabelece padrões para a compatibilidade eletromagnética de componentes automotivos, e uma instalação fora do padrão pode facilmente violá-los. A depreciação anual do veículo não é diretamente impactada, mas um problema persistente pode reduzir o valor de revenda por indicar falta de manutenção adequada.
