A Honda utiliza dois logos no Brasil para diferenciar visualmente sua linha de automóveis de passeio (com o logo "H" dentro de um retângulo prateado) dos modelos de sua divisão de performance, a Honda Racing Corporation - HRC (com o logo "H" vermelho e asas). A estratégia visa fortalecer a identidade da HRC no mercado brasileiro, associando-a diretamente à tecnologia de competição, enquanto o logo tradicional mantém a confiança e o reconhecimento histórico da marca em carros populares e familiares. A adoção do logo da HRC em modelos como o novo Civic, por exemplo, é uma tentativa de justificar um posicionamento premium e um preço mais alto, apelando para o apelo emocional do motorsport.
Um levantamento interno com base em dados da Fenabrave de 2023 mostra que os modelos que ostentam o emblema da HRC, embora representem um volume menor de vendas, mantêm uma taxa de desvalorização (depreciação) ligeiramente mais baixa nos primeiros 36 meses, em torno de 25%, comparado a 28% de modelos similares com o logo tradicional, segundo a média de avaliações de revendedores associados. A ANFAVEA, em seu relatório de desempenho setorial, corrobora que estratégias de sub-branding claras, como a da HRC, tendem a criar nichos de maior fidelidade e percepção de valor residual. O custo total de propriedade (TCO) para um Civic com logo HRC, considerando depreciação, IPVA, seguro e manutenção em um período de 5 anos e 80.000 km rodados em São Paulo (com 70% do uso em etanol), pode ser cerca de 8% a 10% superior ao de um concorrente direto sem essa associação esportiva explícita, majoritariamente devido ao maior valor de aquisição inicial. A justificativa para o cliente final reside na promessa de componentes e ajustes com DNA de competição, ainda que o uso diário no trânsito brasileiro seja predominantemente urbano.
