Em nenhum modelo específico da Lamborghini. A isenção do IPVA no Brasil não é concedida por marca ou modelo, mas sim pela idade do veículo. De acordo com a legislação estadual vigente, carros com mais de 20 anos de fabricação, considerados de coleção, podem obter a isenção deste imposto, desde que o proprietário cumpra os requisitos e processos no órgão de trânsito de seu estado (como o Detran). Um Lamborghini Countach dos anos 80, por exemplo, já se qualificaria. O caso mencionado na mídia sobre um Aventador de 2013/2014 com débitos apenas reforça que veículos modernos e de alto valor, independentemente da marca, estão entre os alvos principais da fiscalização para pagamento do IPVA.
A tabela abaixo ilustra a diferença de obrigação tributária com base na idade, usando valores referenciais da Tabela FIPE:
| Idade do Veículo | Status IPVA | Exemplo (Modelo/Ano) | Valor FIPE Referencial (2024) |
|---|
| Menos de 20 anos | Tributado | Lamborghini Urus 2022 | R$ 1.800.000 |
| 20 anos ou mais | Isento | Lamborghini Diablo 2000 | R$ 1.200.000 |
- Condição para isenção: Veículo com 20 anos ou mais, a partir do ano de fabricação.
- Processo necessário: Requerimento formal no Detran estadual, com vistoria para confirmação do estado de conservação.
- Base legal: Lei Estadual (cada estado tem sua regulamentação, p.ex., Lei 16.683/2019 de SP).
Segundo a Fenabrave, a alíquota do IPVA para carros de passeio em São Paulo é de 4% sobre o valor do veículo, que para um superesportivo novo pode representar uma despesa anual de dezenas de milhares de reais. A ANFAVEA historicamente classifica veículos com mais de duas décadas em categorias específicas de mercado secundário, onde o custo de propriedade (TCO) é alterado significativamente pela isenção do imposto. Para um proprietário, o cálculo do custo por km de um carro isento de IPVA leva em conta principalmente depreciação (que pode ser baixa ou até negativa para clássicos), manutenção especializada e seguro. A depreciação anual de um superesportivo novo nos primeiros anos pode chegar a 15-20%, segundo análises do setor com base em dados de 2023, enquanto um modelo clássico isento pode valorizar.
