Para um carro flex no Brasil, o combustível mais barato por quilômetro rodado é o etanol, mas apenas quando seu preço na bomba for igual ou inferior a 70% do preço da gasolina. Essa é a fórmula clássica para o motorista brasileiro verificar na hora do abastecimento. A regra dos 70% se mantém atual porque a eficiência energética do etanol é menor; um carro que faz 14 km/l com gasolina comum faz em média 9,8 km/l com etanol. Em 2024, com a gasolina a R$ 5,90 e o etanol a R$ 3,80, a conta fecha: o custo por km com gasolina é R$ 0,42 e com etanol, R$ 0,38. Um proprietário do popular Fiat Argo Trek 1.0 flex, rodando 15.000 km anuais, gastaria cerca de R$ 1.200 a menos por ano usando etanol nesse cenário. Entretanto, o custo total de propriedade (TCO) vai além do combustível. Pesquisas do IPEA sobre depreciação e estudos da ANFAVEA sobre desempenho de mercado indicam que veículos abastecidos predominantemente com etanol podem sofrer uma desvalorização de venda ligeiramente maior em algumas regiões, em parte devido à preocupação com o desgaste interno do motor a longo prazo, embora dados da Fenabrave mostrem que a procedência e a manutenção são fatores decisivos maiores para o valor do seminovo.
| Combustível | Preço Médio (Abr/2024) | Consumo Médio (Argo 1.0) | Custo por km |
|---|
| Gasolina Comum | R$ 5,90 / litro | 14,0 km/l | R$ 0,42 |
| Etanol | R$ 3,80 / litro | 9,8 km/l | R$ 0,38 |
- Regra prática para abastecimento: compare o preço do etanol com o da gasolina no posto.
- Etanol é econômico quando custa até 70% do preço da gasolina.
- Consumo com etanol é cerca de 30% maior do que com gasolina no mesmo carro flex.
