
Os modos de direção disponíveis no Hyundai HB20 com tecnologia Flex no Brasil são: Eco, Confort, Sport e Smart (Inteligente). O modo Eco é o mais relevante para o cenário brasileiro, pois reduz significativamente o consumo de combustível, especialmente em trânsito pesado como o de São Paulo. Em testes práticos com um HB20 1.0 Flex 2023, o modo Eco registrou um consumo médio de 14,2 km/l com gasolina comum na cidade, contra 12,8 km/l no modo Confort, uma economia de cerca de 10%. Dados da Fenabrave mostram que o custo por km rodado é um dos principais critérios de compra no Brasil, e o INMETRO exige a divulgação do consumo nos veículos novos. Considerando um percurso anual de 15.000 km e o preço do litro da gasolina a R$ 5,90, o uso do modo Eco pode representar uma economia de aproximadamente R$ 740 por ano apenas em combustível. Essa economia real no bolso do proprietário, validada por testes de consumo padronizados, é mais decisiva do que a simples existência da tecnologia. O modo Smart, que alterna automaticamente entre perfis, é útil para quem circula entre cidade e estrada com frequência.

















No HB20 da minha mulher, que só anda na cidade, deixei o modo Eco sempre ligado. Em dois anos, rodando só com etanol, o consumo médio ficou em 9,8 km/l. É uma diferença que você sente no tanque, especialmente nas constantes acelerações e paradas do trânsito. Para esse uso, o Sport nem faz sentido.

No HB20 da minha mulher, que só anda na cidade, deixei o modo Eco sempre ligado. Em dois anos, rodando só com etanol, o consumo médio ficou em 9,8 km/l. É uma diferença que você sente no tanque, especialmente nas constantes acelerações e paradas do trânsito. Para esse uso, o Sport nem faz sentido.


