
Para a maioria dos carros flex brasileiros atuais, a informação do consumo médio de combustível é exibida na tela multifuncional localizada entre o velocímetro e o conta-giros no painel de instrumentos. Você navega até ela usando os botões no volante, geralmente um com símbolo de "OK" ou setas. Por exemplo, em um Volkswagen Polo 2025 Highline, pressione repetidamente o botão esquerdo no volante até encontrar a tela com o dado "CONSUMO MÉDIO", mostrado em km/l. Esse cálculo se baseia no trajeto percorrido desde a última vez que a média foi zerada, e alternar entre gasolina e etanol em um carro flex exibe valores distintos, pois o consumo com álcool é naturalmente maior. Dados da ANFAVEA e do INMETRO destacam que a média real de frota para hatchs compactos em 2024 foi de 12,4 km/l na gasolina e 8,7 km/l no etanol, considerando trânsito urbano e rodoviário misto. Fazendo as contas do custo por quilômetro, se o litro da gasolina comum custa R$ 5,90 e o do etanol R$ 4,10, um carro que faz 12 km/l com gasolina tem custo de R$ 0,49 por km, enquanto com etanol a 8,5 km/l o custo cai para R$ 0,48 por km - a vantagem financeira do álcool só aparece quando seu preço é inferior a 70% do da gasolina. Muitos motoristas esquecem de periodicamente zerar essa média (segurando o botão "OK") para recalcular com base em novos hábitos, o que distorce a percepção real do consumo do veículo ao longo dos anos.

















No meu Fiat Strada 2022 Freedom, a média fica no computador de bordo, logo abaixo do hodômetro. É só usar o botão no pisca-alerta até aparecer "CONSUMO". No etanol, aqui no interior de SP com estrada de terra, faz em média 9,2 km/l. Na gasolina, sobe para cerca de 12,5 km/l no mesmo percurso.

No meu Fiat Strada 2022 Freedom, a média fica no computador de bordo, logo abaixo do hodômetro. É só usar o botão no pisca-alerta até aparecer "CONSUMO". No etanol, aqui no interior de SP com estrada de terra, faz em média 9,2 km/l. Na gasolina, sobe para cerca de 12,5 km/l no mesmo percurso.

Como mecânico, vejo muita confusão com isso. O local exato varia: em alguns Chevrolet Onix mais antigos, é um botão no próprio painel, perto do velocímetro. O importante é que o número que aparece é uma média, não o consumo instantâneo. Se você acabou de subir uma serra, ele vai estar alto. Para ter uma ideia real, zere o cálculo (no manual diz como) e rode uma semana normalmente. Um dado confiável de consumo médio ajuda até a identificar problemas, como um filtro de combustível sujo que derruba a eficiência em até 15%.

Na minha experiência com seminovos, o primeiro lugar que um comprador deve olhar é justamente essa média de consumo no painel do carro. Muitos donos nunca zeram. Se você ver um Hyundai HB20 2020 anunciado com a média mostrando 14 km/l, é um bom sinal de que foi mais usado em rodovia. Se estiver fixo em 9 km/l, foi trânsito pesado a vida toda, o que desgasta mais o conjunto motor-câmbio.

Uso Waze e Uber, então fico sempre de olho. No meu Renault Kwid, acesso a média pelo botão na palheta do volante. No álcool, faz uns 10 km/l na cidade, mas no ar-condicionado ligado cai para 8,5 km/l fácil. É um número que me ajuda a planejar a parada no posto, porque no fim do mês a diferença no bolso é grande.


