
O número de chassi (VIN) pode ser encontrado em três locais principais no veículo e nos documentos oficiais. No carro em si, olhe no canto inferior do para-brisa dianteiro, do lado do motorista ou do passageiro. A segunda localização mais comum é na etiqueta de identificação fixada na coluna B (a que fica entre as portas); basta abrir a porta do motorista para vê-la. Esses dois locais são padronizados para facilitar a vistoria. O terceiro e mais crucial lugar é nos seus documentos: ele está impresso no CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo) e na Nota Fiscal de compra. No Brasil, o VIN é essencial para qualquer transação ou burocracia. É usado pelo Denatran para o registro único do veículo e é fundamental para consultas no histórico do carro, como sinistros, recalls ou leilões da Receita Federal. Conforme os padrões do Denatran, esse código de 17 caracteres é único para cada unidade, funcionando como um CPF do automóvel. Para o dono, o VIN é a chave para verificar a procedência antes de comprar um usado, evitar fraudes de clonagem e assegurar que as peças na concessionária sejam as corretas para o seu modelo e ano. Sem ele, é impossível emitir um novo CRLV ou fazer a transferência no cartório.









Na minha Strada 2018, flex, o chassi tá gravado numa plaquinha de metal na parte de cima do painel, do lado do passageiro. Dá pra ver direto pelo vidro, sem precisar abrir nada. É o jeito mais rápido quando vou preencher algum formulário ou preciso passar o número pro mecânico. No CRLV, claro, também tem, mas acho mais prático olhar no carro mesmo.


