
A quilometragem total de um carro é exibida no painel de instrumentos, diretamente à frente do motorista, no mostrador chamado hodômetro. É crucial verificar se esse valor é condizente com o desgaste real do veículo e com seu histórico, pois a adulteração do hodômetro (o "hodo batido") é uma prática infelizmente comum no mercado de seminovos brasileiro. Dados da Fenabrave indicam que, em 2023, a idade média da frota nacional era superior a 10 anos, o que pode incentivar fraudes em revendas. Para uma verificação confiável, além do hodômetro, consulte o histórico de manutenção em concessionárias autorizadas (com registros em sistema) e o relatório do Denatran, que contém a quilometragem declarada em inspeções ou transferências. Muitos modelos Flex, como o Chevrolet Onix 1.0, possuem um hodômetro principal (que não pode ser zerado) e um parcial (trip), que é resetado pressionando um botão próximo ao display. O custo por km rodado é um ótimo parâmetro de desgaste; um carro com 80.000 km que nunca trocou os pneus originais, por exemplo, provavelmente teve sua quilometragem alterada. A regra prática é desconfiar de anúncios com quilometragem muito baixa para a idade e sempre cruzar a informação do painel com documentos e a inspeção visual de um mecânico de confiança.

Trabalho em uma oficina em Campinas e vejo muito isso. O cliente chega com um Polo 2018 anunciado com 60.000 km, mas o estado dos pedais, volante e até o desgaste do estofamento contam outra história. Já peguei casos onde o computador de bordo, acessado com scanner, mostrava uma quilometragem real 40% maior que a do painel. Sempre aconselho: confira o hodômetro, mas olhe também o livro de revisões e peça um laudo cautelar.

Trabalho em uma oficina em Campinas e vejo muito isso. O cliente chega com um Polo 2018 anunciado com 60.000 km, mas o estado dos pedais, volante e até o desgaste do estofamento contam outra história. Já peguei casos onde o computador de bordo, acessado com scanner, mostrava uma quilometragem real 40% maior que a do painel. Sempre aconselho: confira o hodômetro, mas olhe também o livro de revisões e peça um laudo cautelar.


