
O procedimento exato varia muito entre os modelos, mas na maioria dos carros nacionais (como Fiat Strada, VW Polo e Hyundai HB20), o acionamento segue uma lógica similar: primeiro acenda os faróis baixos, depois gire o anel do comando no volante ou puxe o botão seletor até a posição do símbolo do farolete. O indicador no painel acenderá para confirmar. É crucial usar apenas em condições de visibilidade reduzida abaixo de 100 metros, conforme definido pelo Denatran, para não ofuscar outros motoristas. Veja a diferença na prática em alguns modelos populares:
| Modelo (Ano) | Local do Comando | Procedimento Principal |
|---|---|---|
| Fiat Strada (2023) | Anel no comando à esquerda do volante | Com faróis baixos ligados, gire o anel interno até o símbolo. |
| Volkswagen Polo (2024) | Botão na console central | Pressione o botão com o símbolo após ligar as lanternas. |
| Chevrolet Onix (2023) | Haste no volante | Gire a ponta da haste após acionar a luz baixa. |
Principais pontos para lembrar:

















Na minha Strada 2022, que uso na estrada de terra aqui no interior de Minas, o farolete salva quando a poeira soba. O comando é no mesmo anel dos faróis, ao lado do volante. Ligo o farol baixo e só depois giro o anel até encaixar no símbolo. No painel, acende uma luz verde. Uso pouco, só quando realmente não enxergo nada a frente, porque no asfalto ele ofusca quem vem no sentido contrário.

Na minha Strada 2022, que uso na estrada de terra aqui no interior de Minas, o farolete salva quando a poeira soba. O comando é no mesmo anel dos faróis, ao lado do volante. Ligo o farol baixo e só depois giro o anel até encaixar no símbolo. No painel, acende uma luz verde. Uso pouco, só quando realmente não enxergo nada a frente, porque no asfalto ele ofusca quem vem no sentido contrário.

Trabalho como motorista de aplicativo em São Paulo e o que mais vejo é gente usando farolete no garoa, errado. No meu HB20, a regra é clara: só ligo naquela neblina densa da serra ou numa chuva torrencial que o limpador não dá conta. O botão fica na haste do volante. Se você ligar e não aparecer a luzinha verde no painel, é porque não acionou o farol baixo antes. Muita gente esquece desse detalhe básico.

Como vendedor de seminovos, noto que muitos proprietários nem sabem que o carro tem o farolete ou onde fica o botão. Em modelos como o Onix Plus, o comando é na ponta da haste. É um item de segurança importante, mas que se desvaloriza se não for usado conforme o manual. Sempre mostro o funcionamento na entrega do veículo. Um uso correto evita desgaste prematuro da lâmpada e multas.

Pra mim, a função traseira é até mais importante que a dianteira, especialmente em rodovias duplicadas com névoa à noite. Aquele farol vermelho bem forte faz o carro de trás perceber a distância. No Corolla, ativa junto com o dianteiro, puxando o comando para uma segunda posição. Mas atenção: se parar no acostamento com neblina, use o pisca-alerta junto. Só o farolete traseiro, sozinho, pode ser confundido com um carro em movimento.


