Onde fica o número do chassi (VIN) em um Peugeot no Brasil?

[Val]

Para carros Peugeot no Brasil, o número do chassi (VIN) está sempre visível através do para-brisa, no canto inferior esquerdo do painel, e também em uma etiqueta na coluna da porta do passageiro ou em um adesivo no compartimento do motor. Essa é a determinação do Denatran para todos os veículos nacionais. No meu Peugeot 208 1.6 Flex 2022, por exemplo, a etiqueta na coluna B do passageiro estava meio desgastada, mas a gravação no painel estava perfeita. A localização principal e padronizada é realmente a do painel, pois é a que o policial ou o vistoriador do Detran verifica primeiro. Para um comprador de seminovos, a compatibilidade entre o número no documento (CRV) e o VIN no carro é crucial. Baseado nos dados mais recentes disponíveis até 2023, a ANFAVEA e o Denatran padronizaram essa disposição. O consumidor deve confirmar que o número do documento (CRV) e o gravado no carro são idênticos. A inspeção do VIN é o primeiro passo para evitar fraudes em uma compra de usado. Se houver qualquer raspagem ou inconsistência, é um sinal de alerta grave.

[AngelinaLynn]

Trabalho com seminovos e o primeiro passo é bater o chassi. No Peugeot 2008 Turbo Flex que recebemos, o VIN no painel era legível, mas a plaquinha no batente da porta tinha um dígito desbotado. Isso já complica a venda, porque o cliente desconfia. A gente sempre orienta a checar as duas posições e, se uma estiver ruim, usar a outra para a consulta no site do Detran. Já vi caso de carro com sinistro onde tentaram alterar o número, mas a gravação original no painel, que é mais difícil de falsificar, não batia.

[VanCourtney]

Tenho um 308 Griffe 2018. Aqui em São Paulo, com tanto sol, o VIN que fica exposto no painel pode sofrer um pouco, mas ainda dá pra ler. O mais completo mesmo é o adesivo que fica na tampa do compartimento da fusível, no motor. Lá tem o VIN completo, código de cor, data de fabricação e outras especificações. Quando fui vender, o avaliador da loja olhou os dois lugares e depois cruzou com o manual e a nota fiscal. Demorou, mas ele disse que é o procedimento padrão para carros de valor mais alto.

[MacCharles]

Na oficina, a gente usa o VIN para pedir peças específicas do lote de fabricação, principalmente para modelos como o Peugeot 208 ou o 3008. Muitas vezes o cliente nem sabe onde fica. A localização no batente da porta é a mais fácil de mostrar. Só tomar cuidado com os mais antigos, tipo alguns Peugeot 206, que a plaqueta de metal no compartimento do motor pode ter enferrujado, principalmente se o carro rodou muito em estrada de terra ou no litoral. Aí tem que confiar no que está no documento mesmo.