Onde fica o buraco da chave em um Volkswagen?
-
6Respostas
Em modelos Volkswagen mais antigos e populares no Brasil, como o Polo e o Golf, o local da ignição por chave está quase sempre à direita da coluna de direção. Nos carros mais novos, essa posição mudou para o console central, próximo ao câmbio, como no T-Cross. Já nos modelos com partida por botão, que são a maioria dos vendidos hoje, você nem precisa da chave no slot; basta tê-la no bolso. A posição exata realmente varia muito, então a dica mais segura é sempre consultar o manual do proprietário, um documento que a própria montadora fornece e que tem caráter oficial. Se ainda assim tiver dúvida, um contato com a concessionária ou até uma rápida busca em fóruns como o Webmotors pode resolver. Em último caso, o PROCON pode orientar sobre direitos do consumidor em caso de manual inadequado.
No meu Polo 2018, a chave vai mesmo no volante, do lado direito. É um hábito já, nem penso mais. Mas quando peço um T-Cross no aplicativo, fico um tempão procurando a chave, porque o bicho não tem. É só botão no console. Demorei pra me acostumar, mas agora acho bem mais prático, especialmente no trânsito pesado de São Paulo.
No meu Polo 2018, a chave vai mesmo no volante, do lado direito. É um hábito já, nem penso mais. Mas quando peço um T-Cross no aplicativo, fico um tempão procurando a chave, porque o bicho não tem. É só botão no console. Demorei pra me acostumar, mas agora acho bem mais prático, especialmente no trânsito pesado de São Paulo.
Dirijo um Golf 1.6 nas corridas de aplicativo. O meu é 2020 e ainda tem slot para a chave, no volante. É confiável, nunca deu problema. Mas vejo que muitos passageiros com carros mais novos ficam confusos quando entram, procurando onde colocar a chave. Hoje em dia, a maioria já vem só com o botão de start/stop, que facilita muito no dia a dia.
Trabalho com seminovos e noto essa dúvida com frequência nos clientes. No Polo e no Voyage mais antigos, a ignição é no volante. Já a partir do Nivus e do Taos, a chave ficou no console. A dica que sempre passo é: se o carro tem um botão escrito "Start/Stop" perto do câmbio, é só apertar com a chave no bolso. Se não tem botão, procure um buraco para a chave, que estará ou no volante ou no console.
Vendo isso há anos. Os Volks antigos, como a Parati e o antigo Gol, a chave era bem ali no volante, era universal. Hoje em dia cada modelo é de um jeito, e a chave virou um controle. Até estranho quando entro num carro moderno e não vejo onde por a chave. Mas é progresso, suponho. Minha dica: o primeiro lugar para procurar é no console, ao lado do freio de mão.
