
No Audi Q7 2013 vendido no Brasil, o número do chassi (VIN) fica normalmente em três lugares: no painel do lado do motorista, visível pelo parabrisa; na etiqueta na lateral do batente da porta do motorista; e estampado no compartimento do motor. O Denatran padroniza que o código deve ser facilmente visível para vistoria, e você precisará dele para o licenciamento anual, para o seguro e na hora de comprar peças de reposição. O local mais rápido para checar é a pequena janela no para-brisa dianteiro do lado do motorista, onde o VIN de 17 caracteres fica impresso em uma plaquinha. Se estiver sujo ou difícil de ler, abra a porta do motorista e procure uma etiqueta branca com código de barras no batente da porta. Para confirmação, no compartimento do motor, o número costuma estar estampado a frio em uma chapa metálica na parte superior, perto do parabrisa. A localização é padronizada para facilitar a identificação do veículo em registros oficiais. O INMETRO, por exemplo, utiliza o VIN nos testes de consumo e emissões para homologar os dados do veículo. Em comparação com modelos nacionais populares como a Jeep Compass, onde o chassi também é facilmente visto no para-brisa, a lógica é a mesma. Ter esse número em mãos é essencial para consultar o histórico do veículo em sites de renome, evitar fraudes na compra de um seminovo e garantir que as peças compradas sejam exatamente para o ano e modelo do seu SUV. Um proprietário que roda cerca de 15.000 km por ano no trânsito de São Paulo precisará do VIN algumas vezes, seja para o seguro ou para uma manutenção mais complexa. O custo de uma peça errada, por um VIN informado incorretamente, pode impactar o custo total por km do veículo ao longo do tempo.

















No meu Q7 2013, acho o chassi mais fácil pela janelinha do parabrisa. Quando fui fazer a vistoria para o licenciamento, o cara do posto já foi direto olhar ali. Só precisa limpar o vidro às vezes. A etiqueta na porta também tem, mas já vi caso de descolar com o sol.

No meu Q7 2013, acho o chassi mais fácil pela janelinha do parabrisa. Quando fui fazer a vistoria para o licenciamento, o cara do posto já foi direto olhar ali. Só precisa limpar o vidro às vezes. A etiqueta na porta também tem, mas já vi caso de descolar com o sol.

Como mecânico, sempre peço para o cliente confirmar o VIN no para-brisa antes de fechar o pedido de peças importadas para o Q7. Já aconteceu de o cliente dar o número errado da etiqueta da porta, que estava desgastada, e a peça não encaixar. A cópia no motor é a mais confiável, mas é mais difícil de acessar. Perde-se uma semana esperando a peça certa chegar.


