
No Mercedes-Benz Classe B 180, a porta USB fica dentro do compartimento central, entre os bancos dianteiros. Em modelos nacionais mais antigos (até por volta de 2019), o conector é do tipo USB-A e fica escondido na gavetinha sob o painel de ar condicionado. É importante saber que essa porta normalmente tem dupla função: carregar o celular e reproduzir arquivos de áudio (MP3, WMA) de um pendrive. Para ouvir música, formate o pendrive em FAT32, cole as pastas e, ao conectar, o sistema COMAND ou Audio 20 detecta automaticamente. A taxa de carregamento é lenta, geralmente abaixo de 1A, o que significa que em viagens longas pela BR-116 o celular pode carregar menos do que o esperado. Um detalhe crucial para o Brasil: em carros flex, o consumo de energia do sistema multimídia é mínimo e não afeta o consumo de combustível, seja com etanol ou gasolina. Segundo a ANFAVEA, o Classe B teve vendas modestas no país, sendo mais comum em grandes centros como São Paulo. Já o INMETRO, em seus testes de eficiência energética para veículos, considera todos os sistemas elétricos, mas o impacto da porta USB é insignificante – um dado que reforça a funcionalidade sem preocupações extras para o proprietário. A depreciação anual do Classe B 180 no mercado de seminovos é alta, mas itens de conectividade como essa porta USB em bom estado podem valorizar o carro na revenda.

















Comprei um Classe B 180 2016 há dois anos e a porta USB é bem escondida. Só achei depois de fuçar na gaveta pequena à frente do câmbio. Uso quase todo dia com um cabo longo para o Waze no celular, mas ela não segura bem o pendrive – qualquer buraco na estrada de terra do interior faz ele desconectar. Para música, prefiro o Bluetooth.

Comprei um Classe B 180 2016 há dois anos e a porta USB é bem escondida. Só achei depois de fuçar na gaveta pequena à frente do câmbio. Uso quase todo dia com um cabo longo para o Waze no celular, mas ela não segura bem o pendrive – qualquer buraco na estrada de terra do interior faz ele desconectar. Para música, prefiro o Bluetooth.

Como mecânico em uma oficina especializada em importados em Campinas, vejo muito esse modelo. A porta USB do B180 dá problema com frequência por causa da umidade e do calor. Os clientes reclamam que para de carregar ou o som fica interrompendo. A solução, muitas vezes, é limpar o conector com spray contato. Se for trocar, a peça original é cara, mas tem paralela de qualidade por cerca de R$ 180. Recomendo usar um adaptador no isqueiro para carregar o celular e poupar a porta original.

Trabalho com seguros e atendo muitos clientes com Mercedes mais antigos. No B180, a localização da porta USB dentro do compartimento central é um ponto positivo na peritagem. Se o carro sofre um roubo e o multimídia é arrancado, os fios dessa conexão muitas vezes são danificados. Isso aumenta o valor da franquia aplicada no conserto. É um detalhe que poucos donos percebem.

Para quem procura um seminovo, esse é um item para testar na avaliação. No B180, conecte um pendrive com várias músicas e veja se o sistema lê todas as pastas. Muitas vezes, a porta funciona para carregar, mas não para áudio – sinal de problema no software ou na conexão. Em modelos 2015 a 2018, isso é comum. Negocie um desconto se houver defeito, pois o conserto no concessionário sai caro.


